Aujourd’hui MotoAmériqueLa série King of the Baggers s’est réveillée Harley Davidsonl’esprit de compétition classique. Bien que cela soit un peu étrange parmi les puristes des programs sur route, on ne peut nier la popularité des spectateurs. Il est donc logique que la marque Bar & Protect soit « à fond » en matière de R&D de compétition d’ensacheuses. Voici les cinq principales choses qui sont cool Kyle WymanLe vélo de course Harley-Davidson Manufacturing unit Bagger.
NDLR : Lors de cet événement, nous avons également évalué le Highway Glide ST lors du Les 5 principales raisons de conduire la Harley-Davidson CVO Highway Glide ST article. Consultez également le Ce que vous devez savoir sur le Highway Glide de Harley-Davidson et Essais routiers de la Harley-Davidson Highway Glide 2024 avec vidéos pour plus d’informations sur les vélos de tourisme Harley de l’année modèle 2024.
- Ce bicylindre en V à 45 degrés propulse cette Highway Glide à 180 mph !
- Il utilise une partie avant de superbike avec une fourche inversée Öhlins Superbike et des étriers Brembo Monoblock à quatre pistons. Génial.
- Regardez ce bras oscillant et suspension arrière en aluminium de model treillis. À quel level ces composants sont-ils trompeurs ?
- La carrosserie semble identique à MY Highway Glide CVO 2023 de Harley-Davidson< /a>—ça a l’air malade !
- Ce vélo est recouvert de fibre de carbone et de titane. Regardez à quoi ressemble ce vélo !
Nous vous reverrons dans le prochain épisode.
