Samsung a présenté une avancée significative dans la technologie des batteries, en particulier dans les batteries à semi-conducteurs. Journée de la batterie SNE 2024 Lors de l’événement à Séoul, en Corée du Sud, la société a annoncé que sa ligne pilote de manufacturing de batteries à semi-conducteurs était pleinement opérationnelle. « Nous avons construit une ligne pilote l’année dernière pour produire en masse des batteries à semi-conducteurs d’ici 2027 », a déclaré Samsung SDI, comme rapporté par L’Électricité.
Ces nouvelles batteries ont déjà été envoyées aux constructeurs de véhicules électriques pour être testées et ont reçu des retours positifs. Elles se distinguent par leur capacité à offre une autonomie de 600 miles, se recharge en 9 minuteset avoir une durée de vie de 20 ansPar rapport aux batteries lithium-ion actuelles, les batteries à semi-conducteurs sont plus petites, plus légères et plus sûres, remplaçant les composants liquides par des composants solides, ce qui augmente la sécurité.
Cependant, en raison de coûts de manufacturing élevésl’adoption initiale sera limitée au phase des véhicules électriques « tremendous premium », qui offrent une autonomie d’environ 600 miles (965,61 km) par cost. De plus, Samsung lancera des produits à haute densité de nickel (NCS) pour le phase premium.
Ces nouvelles batteries peuvent offrir une autonomie de 600 miles, se recharger en 9 minutes et avoir une durée de vie de 20 ans.
La technologie de batterie à semi-conducteurs de Samsung affiche une densité énergétique de 500 Wh/kg, soit près du double des 270 Wh/kg des batteries de véhicules électriques classiques, ce qui pourrait doubler l’autonomie des véhicules actuels. L’affirmation d’une cost en 9 minutes fait probablement référence à la norme de cost de 10 % ou 20 % à 80 % de la capacité, une pratique courante dans l’industrie pour protéger la santé et la longévité des batteries.
En plus des batteries à l’état solide, Samsung développe des batteries au lithium fer phosphate (LFP) et sans cobalt plus abordables, ainsi qu’une méthode de manufacturing d’électrodes sèches pour réduire les coûts. « Nous égalerons les prix des segments populaires et d’entrée de gamme et produirons en masse des produits pouvant être rapidement chargés en 9 minutes d’ici 2026 », a souligné Samsung SDI.
Même si l’infrastructure de recharge reste un défi, avec peu de stations de recharge à grande vitesse disponibles, tous les fabricants de batteries visent clairement à proposer des batteries avec une durée de vie plus longue. La imaginative and prescient de Samsung de prolonger la durée de vie des batteries à 20 ans correspond à la tendance du marché, avec des concurrents comme CATL qui annoncent déjà des batteries longue durée. Malgré les grands progrès réalisés dans le domaine des batteries à semi-conducteurs, l’entreprise devra toujours faire face à une forte concurrence de la half des fabricants chinois.
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