Communiqué de presse Harley-Davidson :
Le pilote Harley-Davidson® Manufacturing facility Racing Kyle Wyman a pris la tête du classement MotoAmerica® Mission King of the Baggers avec une victoire écrasante samedi et une deuxième place dimanche lors d’un week-end à double épreuve au WeatherTech Raceway Laguna Seca à Salinas, en Californie. À bord d’une moto Street Glide® 2024 préparée pour la course, Wyman a également battu son propre file de piste en {qualifications} et a remporté le Mission King of the Baggers Problem. Le pilote RevZilla/Motul/Vance & Hines Harley-Davidson Hayden Gillim a gagné dimanche alors que les pilotes Harley-Davidson ont verrouillé les podiums de la course King of the Baggers tout le week-end.
« Pour l’équipe Harley Manufacturing facility, le week-end a vraiment commencé vendredi », a déclaré Wyman. « Cela nous a donné une longueur d’avance et j’ai tout de suite senti le rythme sur la piste. Cette Harley Street Glide est une bête et nous avons gagné dès le départ samedi. Dimanche, il m’a fallu quelques excursions pour trouver le rythme, mais je ne retirerai rien à Hayden. Il voulait vraiment la victoire et je suis préoccupé par les factors pour le championnat, donc je ne voulais pas prendre de risque dans le dernier tour. »
Dans la série de programs Mission Tremendous Hooligan, le pilote Saddlemen/Harley-Davidson Cory West a remporté sa deuxième victoire de la saison au guidon d’une moto Harley-Davidson® Pan America® 1250 Particular préparée pour la course, dimanche, après avoir terminé deuxième samedi. Le pilote KWR/Harley-Davidson Hayden Schultz a terminé troisième samedi. Le pilote Saddlemen/Harley-Davidson Jake Lewis a terminé deuxième dimanche. West a également été le meilleur qualifié et s’est hissé à la deuxième place de la série.
Wyman a mené toutes les {qualifications} du King of the Baggers avec un temps de 1:28.182, battant le file du tour qu’il avait établi en 2023. Wyman a également remporté le Mission King of the Baggers Problem en trois excursions samedi. Parti de la pole place samedi, Wyman a mené chaque tour de la course principale de neuf excursions du Mission King of the Baggers. Dans les premiers excursions, Wyman a mené un groupe qui comprenait le pilote Harley-Davidson Manufacturing facility Racing James Rispoli, les pilotes RevZilla/Motul/Vance & Hines Harley-Davidson Hayden Gillim et Rocco Landers, le pilote Manufacturing facility Indian Troy Herfoss et le pilote SDI/Roland Sands Racing Indian Bobby Fong. Wyman a progressivement creusé un écart d’environ 1 seconde sur Gillim, avec Landers et Herfoss derrière. Herfoss est sorti de la piste au 8e tour, et plus tard dans le même tour, Landers a dépassé Gillim pour prendre la deuxième place. Wyman a franchi la ligne d’arrivée avec 2,666 secondes d’avance sur Landers, Gillim prenant la troisième place, suivi de Fong et Rispoli. Herfoss a terminé 11e.
Dimanche, Wyman a de nouveau pris le départ de la course avec le King of the Baggers, avec Gillim et Fong à ses trousses. Gillim a effectué un dépassement audacieux pour prendre la tête au sommet du fameux virage Corkscrew au 3e tour, mais Wyman a repris la tête avec un dépassement dans le virage 2 au 6e tour. Au 8e tour, Gillim a de nouveau dépassé Wyman dans le Corkscrew, et Fong a abandonné à trigger d’un problème mécanique. Gillim a franchi la ligne d’arrivée avec 0,188 seconde d’avance sur Wyman. Landers a dépassé Herfoss dans le dernier tour pour prendre la troisième place. Rispoli a terminé cinquième.
« Je savais que je devais tenter ma probability contre Kyle. Il roule vraiment bien », a déclaré Gillim. « Je suis vraiment content material. Mon équipe m’a donné une bonne machine. Nous avons la plaque numéro un et l’équipe mérite de voir cette moto en tête. »
« C’était un week-end difficile qui s’est terminé avec un regain de confiance et la possibilité de revenir dans la lutte et de réaliser une course solide », a déclaré Rispoli après la course de dimanche. « Ce n’est pas là où nous voulons être, mais nous allons y arriver. Et je ne pourrais pas être plus fier de l’équipe qui mène le championnat avec Kyle. »
Après 12 des 18 manches de la série MotoAmerica Mission King of the Baggers 2024, Wyman prend la tête du classement du championnat avec 237 factors, reléguant Herfoss à la deuxième place avec 223 factors. Gillim remonte à la troisième place avec 176 factors, suivi par O’Hara avec 161 factors, Rispoli avec 130 factors et Landers avec 106 factors.
Après 6 des 10 manches de la série Mission Tremendous Hooligan 2024, le pilote S&S/Indian Tyler O’Hara est en tête avec 110 factors. West passe à la deuxième place avec 102 factors, suivi du pilote KWR/Harley-Davidson Cody Wyman avec 86 factors, Lewis avec 78 factors et Herfoss avec 71 factors.
Les séries Mission King of the Baggers et Mission Tremendous Hooligan reviennent à l’motion du 16 au 18 août au Mid-Ohio Sports activities Automobile Course à Lexington, Ohio.
La série Mission King of the Baggers suggest des motos de tourisme américaines V-Twin préparées pour la course. Les motos Harley-Davidson® Manufacturing facility Racing Street Glide® sont équipées de moteurs Screamin’ Eagle® Milwaukee-Eight® 131 Efficiency Crate modifiés. Les motos de l’équipe sont également dotées de composants de suspension améliorés, notamment des amortisseurs arrière Screamin’ Eagle/Öhlins Distant Reservoir, ainsi que d’un échappement de compétition, de pneus de course et d’une carrosserie légère.
Harley-Davidson® Manufacturing facility Racing est sponsorisé par Mission® Meals, Rockford Fosgate®, Brembo®, Öhlins®, Protolabs®, les lubrifiants SYN3® et les pièces et accessoires de efficiency Screamin’ Eagle®.
Résultats de la course MotoAmerica King of the Baggers – Course 1 de Laguna Seca
- Kyle Wyman (HD) Course d’usine Harley-Davidson
- Rocco Landers (HD) RevZilla/Vance & Hines Harley-Davidson
- Hayden Gillim (HD) RevZilla/Vance & Hines Harley-Davidson
- Bobby Fong (Ind) SDI/Roland Sands Racing/Indian Bike
- James Rispoli (HD) Harley-Davidson Manufacturing facility Racing
- Max Flinders (Ind) Mad Monkey Motorsports
- Tyler O’Hara (Ind) S&S/Indian Bike
- Jake Lewis (HD) Saddlemen/Harley-Davidson
- Travis Wyman (HD) Saddlemen/Harley-Davidson
- Ruben Xaus (HD) Pièces Feuling
- Troy Herfoss (Ind) S&S/Indian Bike
- Danny Spina (HD) Programs sur route impitoyables
Résultats de la course MotoAmerica King of the Baggers – Course 2 à Laguna Seca
- Hayden Gillim (HD) RevZilla/Vance & Hines Harley-Davidson
- Kyle Wyman (HD) Course d’usine Harley-Davidson
- Rocco Landers (HD) RevZilla/Vance & Hines Harley-Davidson
- Troy Herfoss (Ind) S&S/Indian Bike
- James Rispoli (HD) Harley-Davidson Manufacturing facility Racing
- Tyler O’Hara (Ind) S&S/Indian Bike
- Travis Wyman (HD) Saddlemen/Harley-Davidson
- Jake Lewis (HD) Saddlemen/Harley-Davidson
- Danny Spina (HD) Programs sur route impitoyables
Résultats de la course Mission Tremendous Hooligan – Course 1 de Laguna Seca
- Tyler O’Hara (Ind) S&S/Indian Bike
- Cory West (HD) Selliers/Harley-Davidson
- Hayden Schultz (HD) KWR/Harley-Davidson
- Jake Lewis (HD) Saddlemen/Harley-Davidson
- Troy Herfoss (Ind) S&S/Indian Bike
- Travis Wyman (HD) Saddlemen/Harley-Davidson
- Cody Wyman (HD) KWR/Harley-Davidson
- Stefano Mesa (ENE) Tytlers Cycle Racing
- Hawk Mazzotta (IND) Roland Sands Racing
- Kole King (TRI) King Efficiency
- AJ Peaslee (KTM) AJ Peaslee Racing
- Jordan Eubanks (KTM) prêt à rouler
- Wealthy Foster (HD) Programs Moto Moto
- Andrew Berkley (KTM) Équipe Underground Racing
- Adan Mendoza (KTM) Groupe Organon
- Dylan Wall (HD) Ce sport lent
- Mitchel Stein (YAM) Équipe MIM
- Kevin Greimel (DUC) Kevin Greimel Racing
- Paul Canale (BMW) Equipe Orthopédie
- Mike Boyce (KTM) 3D Motorsports
Résultats de la course Mission Tremendous Hooligan – Course 2 de Laguna Seca
- Cory West (HD) Selliers/Harley-Davidson
- Jake Lewis (HD) Saddlemen/Harley-Davidson
- Tyler O’Hara (Ind) S&S/Indian Bike
- Cody Wyman (HD) KWR/Harley-Davidson
- Troy Herfoss (Ind) S&S/Indian Bike
- Hayden Schultz (HD) KWR/Harley-Davidson
- Travis Wyman (HD) Saddlemen/Harley-Davidson
- Hawk Mazzotta (IND) Roland Sands Racing
- Kole King (TRI) King Efficiency
- AJ Peaslee (KTM) AJ Peaslee Racing
- Andrew Berkley (KTM) Équipe Underground Racing
- Wealthy Foster (HD) Programs Moto Moto
- Adan Mendoza (KTM) Groupe Organon
- Jeff Lane (KTM) Lane Racing Zone grise KTM
- Dylan Wall (HD) Ce sport lent
- Mitchel Stein (YAM) Équipe MIM
- Jordan Eubanks (KTM) prêt à rouler
- Kevin Greimel (DUC) Kevin Greimel Racing
- Leroy Eshelman (Ind) OTW Racing
- Mike Boyce (KTM) 3D Motorsports
- Paul Canale (BMW) Equipe Orthopédie
