Les café racers sont un type distinctif de motos apparu dans les années 1950 et 1960 en Grande-Bretagne.
Nées d’un désir de vitesse et de type, ces motos étaient généralement modifiées à partir de motos de manufacturing normal, dépouillées pour plus de légèreté et équipées d’un guidon bas, de réservoirs de carburant allongés et de repose-pieds arrière pour une place de conduite plus agressive.
Courtoisie: londres.acecafe.com
Aujourd’hui, la tradition du café racer perdure comme un mélange d’esthétique classic et de performances modernes, avec des passionnés du monde entier qui continuent de construire et de piloter ces machines emblématiques.
Malgré leur popularité, plusieurs idées fausses circulent encore à propos de ces vélos uniques.
Idée fausse n°1 : les Cafe Racers sont inconfortables et peu pratiques
S’il est vrai que les café racers sont conçus en mettant l’accent sur la vitesse et l’agilité plutôt que sur le confort sur les longues distances, les interprétations modernes et les constructions personnalisées intègrent souvent des conceptions plus ergonomiques.
Si le siège normal de votre moto est usé ou inconfortable, envisagez de le mettre à niveau avec des housses de siège de rechange pour créer un trône personnalisé pour votre balade. Vous pouvez choisir parmi une variété d’choices, notamment un rembourrage épais aux designs ergonomiques, vous permettant d’adapter le siège à vos préférences.
Personnalisez davantage votre vélo en sélectionnant des accents tels que du daim bicolore, une maille aérée ou du cuir classique cousu en diamant pour une apparence distinctive et accrocheuse. Améliorer le siège de votre vélo n’est pas seulement une query de confort : c’est aussi un sujet de dialog, suscitant des discussions sur les personnalisations impressionnantes que vous avez apportées à votre vélo bien-aimé.
D’autres choices pour améliorer le confort se présentent également sous la forme de guidons et de poignées de réservoir personnalisés, vous permettant de choisir la place qui vous convient le mieux.
Idée fausse n°2 : les Café Racers sont réservés aux pilotes expérimentés
Si le design et les performances des café racers peuvent plaire aux motocyclistes expérimentés, ils ne sont pas réservés exclusivement à ceux qui ont des années d’expérience. De nombreux café racers sont construits sur des vélos plus petits et plus maniables, adaptés aux pilotes de différents niveaux de compétence.
Crédit: Autofabrica Yamaha XSR900 Sort 11
Les café racers diffèrent des motos ordinaires principalement par leur type, leur objectif et leur philosophie de conception, de sorte que la place de conduite plus agressive et la nature épurée des motos café racer peuvent les rendre moins indulgentes pour les débutants ou ceux qui ne sont pas habitués à manipuler des motos puissantes avec caractéristiques sportives.
Les café racers ont aussi souvent des moteurs modifiés, une suspension améliorée et des composants légers pour améliorer leurs performances, mais même une moto de sport de 1 000 cm3 peut être équipée de toutes ces cloches et sifflets.
En fin de compte, cela dépend d’une formation, d’une supervision et d’une pratique appropriées qui permettent aux coureurs de différents niveaux d’expérience d’apprécier et d’apprécier les café racers.
Idée fausse n°3 : les Cafe Racers doivent être classic
Alors que vous commencez votre voyage et choisissez un vélo pour votre development de baseil existe d’innombrables motos à partir desquelles vous pouvez commencer une development.
L’esthétique du café racer est née dans les années 1960, mais elle a évolué à mesure que les motos plus modernes sont dotées de applied sciences plus récentes. En conséquence, l’esprit du Café Racer réside davantage dans les modifications de type et de performances que dans l’âge de la moto.
Si vous possédez déjà une moto que vous envisagez de personnaliser, vous choisissez essentiellement de relever ses défis et ses bizarreries uniques. Le choix de modifier son vélo doit découler d’un enthousiasme profond. Aimer votre moto signifie que toutes les modifications que vous entreprenez amélioreront probablement son attrait et ses performances à vos yeux.
Pour ceux qui débutent avec un classique moderne (comme la Triumph Bonneville, la Ducati Scrambler ou la BMW R9T), vous constaterez que le constructeur peut déjà proposer les composants nécessaires pour transformer facilement votre véhicule en café racer tandis que d’autres classiques comme la Honda CB Sequence est une marque emblématique qui occupe une place importante dans l’histoire de la moto, ce qui en fait des candidats de choix pour un projet de café racer de rêve.
Si vous pouvez trouver et vous permettre un vélo, vous pouvez transformer n’importe quoi en café racers de vos rêves.
Idée fausse n°4 : tous les cafés-racers sont rapides
La vitesse joue un rôle necessary dans le idea et l’attrait d’un café racer, mais il ne s’agit pas seulement de la vitesse de pointe ; il s’agit davantage de l’agilité, de l’accélération et des performances globales de la moto. Le mouvement Café Racer est né dans les années 1950 et 1960 parmi les passionnés de moto britanniques qui cherchaient à créer des motos légères et rationalisées.
Les motos telles que la Yamaha XS650, la Kawasaki W800 et la Honda CB750 sont toutes des constructions populaires et sont équipées d’un moteur entre 650 cm3 et 800 cm3, rien d’extraordinaire en particulier.
Tous les café racers ne sont pas conçus pour être rapides. Non seulement le fait d’être classic n’est pas une exigence comme nous venons de le dire, mais beaucoup sont modifiés davantage pour le type et l’expression personnelle que pour la efficiency pure et easy. La scène café racer valorise le look et la connexion du pilote avec la moto autant que la vitesse.
Idée fausse n°5 : les Cafe Racers sont dangereux
Toute moto peut être dangereuse si elle est conduite de manière irresponsable. Les café racers, comme tout autre sort de vélo, sont aussi sûrs que le comportement du pilote sur la route. En utilisant quelques statistiques plus récentes : Loi Arashun cupboard d’avocats californien spécialisé dans les cas de blessures, indique que le nombre d’accidents mortels de moto a augmenté de 3 %, passant de 549 en 2020 à 565 en 2021.
Les motos supersportives présentent le plus de risques automobile elles sont construites sur une plateforme de course, tandis que les cruisers représentent également une grande partie des statistiques en raison de leur popularité relative sur les routes. D’autres facteurs peuvent inclure le manque de technologie moderne, comme mentionné précédemment, notamment des systèmes tels que les freins ABS. Une reconstruction d’un café racer vous permettra de mettre à niveau votre technologie pour offrir une meilleure expérience de conduite, qu’il s’agisse de confort ou de sécurité.
Cependant, la conception du vélo ne le rend pas en soi plus dangereux que les autres sorts. Bonne conduite des habitudes telles que monter à bord d’ATGATT assurez la sécurité des cyclistes, alors assurez-vous de toujours vous équiper avant de prendre la route.
Idée fausse n°6 : Construire un Café Racer coûte excessivement cher
Même si les constructions personnalisées peuvent devenir coûteuses, la tradition du café racer est née de la modification des motos existantes avec ce qui était disponible. De nombreux passionnés adoptent toujours cette philosophie du bricolage, trouvant des moyens abordables de créer leurs café racers grâce à leurs efforts personnels et à leur créativité plutôt que de dépenser de l’argent dans des pièces coûteuses.
Crédit: Cycles de renaissance souder ensemble un réservoir de carburant en alliage personnalisé
Avec la bonne approche, il est doable de construire un café racer sans que les coûts ne montent en flèche.
Vous pouvez également consulter notre article sur 10 ingrédients clés pour construire un café raceroù nous passons en revue et décomposons les étapes à suivre pour aborder une development.
Les vieilles motos de course sont connues pour leur fiabilité et leur entretien easy, dotées de moteurs simples que les propriétaires peuvent souvent entretenir eux-mêmes. De nombreux tutoriels en ligne existent, proposant des conseils d’entretien pour assurer le bon fonctionnement de votre Café Racer.
Ne soyez pas le gars qui finit par dépenser un tas de pièces qui traînent dans la poussière parce que vous avez oublié de planifier à l’avance.
