C’était définitivement un arrière-plan approprié ; le week-end dernier au MotoGP tournée à Austin, Texas, Aprilia a décidé de déployer deux vélos hommage pour honorer l’un des coureurs les plus rapides et les plus gagnants de sa gamme, le RSV4. L’édition spéciale RSV4 Manufacturing unit SE-09 SBK a été dévoilée aux côtés du tout aussi rorty Usine Tuono V4 SE-09 SBK (bien qu’à half avoir le même moteur, il n’était pas clair ce que le hyper-nula relation était ici). Quoi qu’il en soit, les deux motos en édition spéciale sont ornées de la livrée emblématique qui rappelle les débuts spectaculaires du RSV4, tout en ajoutant également des pièces haut de gamme comme des prises d’air de frein avant en carbone et un garde-boue avant en carbone, ainsi qu’un numéro spécial. brand sur le réservoir de carburant.
Les motos hommage rappellent ce mois de juillet fatidique de 2009, lorsque Max Biaggisur le circuit de Brno, a piloté le Aprilia RSV4 à sa première victoire dans le Superbike mondial Championnat. Aprilia n’avait jamais remporté le titre WSBK auparavant et à l’époque, beaucoup pensaient qu’il était imprudent d’essayer avec la nouvelle RSV4, mais cela s’est avéré n’être que le début d’une séquence de victoires pour le modèle dans le championnat de dérivés d’usine le plus necessary du monde. monde. Lorsque la fumée s’est dissipée, la RSV4 avait accumulé une extraordinaire assortment de sept titres mondiaux (trois pilotes et quatre constructeurs), 44 victoires et 102 podiums.
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Bien sûr, la model 2024 de la RSV4 Manufacturing unit 1100 a beaucoup évolué par rapport à la première génération de Biaggi de 999 cm3 et 180 ch. De toute évidence, la cylindrée atteint désormais 1 099 cm3, ce qui correspond à une puissance revendiquée de 217 ch à 13 000 tr/min, couplée à 92,1 lb-pi. de couple (pour référence, nous avons serré 189,9 ch sur le RSV4 Manufacturing unit 1100 2019 sur notre banc). Il existe également un aérodynamisme avancé, une suspension à réglage électronique et une électronique mise à jour sur la nouvelle moto, mais l’objectif principal des modèles SBK numérotés en édition spéciale, qui ont tous deux fait leurs débuts publics lors du Grand Prix MotoGP des Amériques au Texas, apparaît être dans leurs traitements cosmétiques.
Deux des meilleurs pilotes d’usine actuels d’Aprilia Racing, Aleix Espargaró et Maverick Vinales, a contribué à l’introduction des nouveaux modèles RSV4 Manufacturing unit et Tuono V4 Manufacturing unit SBK. Les modèles en édition spéciale arborent tous deux la même livrée accrocheuse rendue célèbre par cette RSV4 de première génération lors de ses débuts sur la scène WSBK, dominée par le noir avec la garniture rouge et blanche caractéristique sur le carénage supérieur, le réservoir de carburant et la queue distinctive. carénage. Il s’agit d’un schéma easy et puissant qui est immédiatement reconnaissable par tout fan de la marque de Noale ou de Max Biaggi, d’ailleurs.
Les deux vélos seront disponibles chez les concessionnaires Aprilia américains à partir de juin 2024, avec un PDSF de 26 499 $ pour le RSV4 Manufacturing unit SE-09 SBK et de 19 999 $ pour le Tuono V4 Manufacturing unit SE-09 SBK. Pour plus d’informations, visitez aprilia.com.
