Vous avez passé le week-end à perfectionner la place de votre voiture, et maintenant elle est superbe, assise près du sol. Mais avant de descendre dans la rue pour le montrer, vous devriez probablement vous demander : votre véhicule surbaissé est-il toujours légal sur la route ?
Les lois nationales et locales ont beaucoup à dire sur les suspensions modifiées. Un ticket de réparation est un moyen infaillible de gâcher votre journée.
Passons en revue les bases afin que vous puissiez éviter les problèmes courants et l’consideration indésirable des forces de l’ordre.
La vérité sur les règles de hauteur
La plupart des États ont des lois sur la garde au sol minimale. Ces règles mesurent souvent du level le plus bas du châssis de votre véhicule jusqu’à la chaussée.
Vos phares et pare-chocs doivent également rester dans une plage de hauteur spécifique. Un ruban à mesurer est votre meilleur ami ici ; vérifiez vos réglementations locales pour les chiffres exacts.
Suspension et montage des roues
La façon dont vous avez réduit votre trajet compte. Votre décision quand choisir entre des coilovers ou des ressorts d’abaissement cela n’affecte pas seulement la manipulation ; la suspension doit toujours avoir un débattement adéquat.
Vos roues et pneus ne peuvent pas ressortir là où vous le souhaitez. De nombreux endroits ont des règles de « ligne de nettoyage », ce qui signifie que vos roues ne peuvent pas être les premières à heurter un trottoir.
Vous devrez également faire consideration aux réglementations sur les pneus. Ceux-ci déterminent jusqu’où vos pneus peuvent s’étendre au-delà des ailes.
Alignement, lumières et bruit
Un carrossage négatif extrême peut sembler cool, mais il peut vous faire arrêter s’il viole les normes d’alignement locales. Assurez-vous que votre configuration personnalisée n’interfère pas avec le bon contrôle de la path.
Abaisser votre voiture peut perturber la visée de vos phares, créant ainsi un hazard pour les autres conducteurs. Vos gaz d’échappement ne peuvent pas traîner sur le sol et ils ne peuvent certainement pas être plus bruyants que ce que permet l’ordonnance locale sur le bruit.
Freins, plaques et facets pratiques du conducteur quotidien
Ne négligez pas le jeu des conduites de frein après avoir laissé tomber votre voiture. Lorsque tout est plus proche de la chaussée, ces lignes ont besoin d’une safety supplémentaire contre les éruptions cutanées et les débris de la route.
Votre plaque d’immatriculation doit toujours être clairement seen et montée à la bonne hauteur, afin que rien ne puisse la bloquer. Si votre assiette finit par rayer dans l’allée, vous êtes allé un peu trop loin.
Pensez aux obstacles quotidiens comme les ralentisseurs, les parkings escarpés et les nids-de-poule inattendus. Une balade claquée demande de la persistence et de la finesse, à moins que vous n’appréciez vraiment un bon grattage de pare-chocs à 7 heures du matin.
N’oubliez pas que créer un spectacle est génial. Construire quelque selected que vous pouvez réellement conduire tous les jours, c’est encore mieux.
Une vérification rapide de votre code de véhicule native est le meilleur moyen de garder votre projet sur la route. Prendre quelques minutes pour vérifier les règles est bien mieux que d’expliquer vos mods, alors confirmez toujours : votre véhicule abaissé est-il toujours légal sur la route ?
