Dans l’hémisphère nord, septembre marque la fin de l’été. Les jours commencent à devenir plus courts et les températures commencent à se refroidir. Malgré cela, l’automne est sans doute l’un des meilleurs moments de l’année pour rouler.
Bien que le froid puisse être gênant, dans les bonnes circumstances, il peut être mortel. Les mains froides peuvent réduire la capacité d’un cavalier à utiliser les freins et l’embrayage, ce qui fait perdre le contrôle d’un cavalier. L’hypothermie peut entraîner un ralentissement du temps de réaction, de la fatigue et de la confusion.
Pour les cyclistes qui veulent continuer à rouler une fois que les températures baissent, le bon équipement de conduite peut faire toute la différence. Des matériaux comme Gore-Tex et le matériel d’équitation en cuir ont la capacité de résister au vent et à l’humidité; Mais ce ne sont pas la seule choice. Pour les cyclistes qui cherchent à prolonger la saison, le matériel de moto chauffé peut être la réponse au froid.
Grips chauffés de bikemaster
Les mains froides sont l’une des plaintes les plus courantes concernant la conduite dans le froid. Grips chauffés de bikemaster Offrez une resolution easy mais efficace. Conçus pour être câblés dans le système électrique de votre moto, ces poignées éliminent le besoin d’accessoires supplémentaires ou de cost de batterie. Il suffit de retourner l’interrupteur et vous profiterez d’une chaleur instantanée. Ces poignées comportent un contrôleur de température à cinq niveaux pour les réglages de chaleur personnalisés, garantissant que vous obtenez la bonne quantité de chaleur sans risque de surchauffe. Fabriqué à partir d’un composé en caoutchouc spécialement sélectionné, les poignées sont conçues pour résister aux éléments extérieurs tout en maintenant une sensation sécurisée et confortable même à des niveaux de chaleur élevés.
Les avantages pratiques des poignées chauffées s’étendent au-delà du confort. Ils permettent une réponse à la commande et au freinage à half entière sans la majeure partie de l’équipement supplémentaire. Un inconvénient clé est leur nature fixe: ils ne peuvent pas transférer rapidement vers une autre moto. De plus, les coureurs utilisant des gants d’hiver épais peuvent trouver que la chaleur ne pénètre pas toujours efficacement. Cependant, les poignées chauffées de BikeMaster ont un équilibre clever entre le coût et la commodité pour les cyclistes. (Bikemaster)
Rev’it! Gants chauffés Liberty H2O
Lorsque vous conduisez plusieurs motos, investir dans des poignées chauffées spécifiques au vélo pour chacun peut devenir chère. Le rev’it! Gants chauffés Liberty H2O résoudre ce problème. Ces gants alimentés par batterie intègrent une technologie de chauffage thermotronique avec quatre niveaux de chaleur réglables, contrôlés par un seul bouton qui dispose d’un indicateur de bague coloré pour une visibilité facile. Cette conception offre une portabilité et une polyvalence. Emballez les gants pour des changements de température inattendus ou basculez entre les vélos sans tracas.
Le matériau externe Softshell garantit la flexibilité et l’étanchéité, tandis que la paume dispose de cuir et de patchs pour un meilleur contrôle. À l’intérieur, une combinaison d’isolation Exkin® Platinum et Primaloft Gold® garde vos mains confortables. Les protecteurs de fusées à carapace dur et les curseurs de palmier TPU offrent une safety contre les impression critiques.
Des fonctionnalités supplémentaires telles que les doigts compatibles à écran tactile et les éléments réfléchissants complètent un gant robuste construit pour le confort et la sécurité. Que vous vous fassiez des déplacements ou des tournées, ces gants vous donnent de la chaleur sans vous lier à une seule configuration de vélo. (Rev’it! Worldwide sportif)
Chemise chauffée de l’agresseur klim
Garder votre torse de base au chaud est sans doute le moyen le plus efficace de rester à l’aise pendant les manèges à froid. Combinant une superposition intelligente avec une chaleur électrique intégrée, le Chemise d’agresseur klim prend ce principe au sérieux. Conçu pour s’asseoir près de la peau comme couche de base, cette chemise est idéale pour porter sous votre veste d’équitation, étendant sa convivialité dans des mois plus froids. Le tissu grillé emprisonne efficacement la chaleur, tandis que les coutures plates et les goussets légers améliorent l’ajustement, la respirabilité et la mobilité, en particulier autour des aisselles.
Les éléments de chauffage sont stratégiquement placés sur la poitrine et le dos, alimentés par une batterie rechargeable USB-C. Le bouton LED intégré suggest trois modes de chauffage – hauts, moyens et bas – avec une durée de vie de la batterie allant de 2,5 à 8 heures en fonction du réglage.
Contrairement aux vestes chauffées plus volumineuses, la chemise EFIRE excelle en flexibilité avec sa polyvalence de superposition. Les cyclistes qui préfèrent l’équipement minimaliste ou qui roulent agressivement apprécieront la réduction de la distribution de vrac et même de chaleur. Il est également sûr de la laveuse et de la sécheuse (avec la batterie retirée), ce qui la rend pratique pour la conduite quotidienne. N’oubliez pas, ce n’est pas étanche, alors couchez-vous en conséquence.
Doublure gilet chauffée 12V gerbing
Bien qu’il n’ait pas la couverture complète d’une veste, un gilet est léger, facile à stocker et idéal pour la superposition. Les cyclistes le portent souvent sur une couche de base mince, ce qui permet un transfert de chaleur rapide vers le corps.
Le gerbing est depuis longtemps un pionnier de l’équipement chauffé, et le Doublure gile chauffée gébère à la hauteur de son héritage. Branchage directement sur le système électrique de votre moto, le gilet offre une chaleur cohérente pour les tournées longues sans avoir besoin de recharger les batteries. Avec cinq zones de chauffage Microwire ™ – y compris le col, la poitrine et le dos – ce gilet garantit que votre noyau reste au chaud même dans les circumstances de conduite les plus froides. Grâce à la technologie Microwire ™ brevetée de Gerbing, le gilet se réchauffe rapidement et distribue la chaleur uniformément pour un confort sturdy.
Il est également fabriqué avec une mini-coque en nylon ripstop sturdy, des fermetures à glissière YKK et une conception de queue-ci-dessus pour une meilleure couverture du dos pendant la conduite. Un contrôleur de température séparé est recommandé pour éviter la surchauffe, mais le gilet est une excellente resolution à profil bas pour les déplacements quotidiens ou les visites prolongées dans les climats froids. La garantie à vie de Gerbing sur les éléments de chauffage souligne encore sa réputation de fiabilité. (Vêtements chauffants gerbants)
Tourmaster Synergy Bt Professional-plus Pantalon chauffé
Si vous avez déjà monté par temps froid et que vous avez senti le froid se remonter les jambes, vous apprécierez le confort que Tourmaster Synergy Bt Professional-plus Pantalon chauffé offre. Ces pantalons comportent des éléments de chauffage flexibles en fibre de carbone qui coulent des cuisses jusqu’aux tibias, offrant une chaleur ciblée dans les zones clés. Avec trois réglages réglables – élevés (126 ° F), moyens (113 ° F) et faibles (100 ° F) – les riders peuvent adapter la chaleur aux circumstances de courant through un contrôleur LED intégré ou une utility suitable Bluetooth. Le pantalon est livré avec un harnais de batterie et est suitable avec une alimentation directe au vélo ou une batterie 12V en choice.
En termes de confort et de durabilité, le pantalon gère à la fois les éléments et l’utilisation à lengthy terme. Le panneau avant est fabriqué à partir d’un tissu à coque molle résistante au vent et à l’eau, tandis que l’arrière utilise un panneau de compression pour plus de flexibilité. Une doublure microfleece guarantee une sensation douce contre la peau, et les connexions intégrées pour les chaussettes ou les semelles offrent une couverture thermique complète du corps inférieur. De plus, ils sont lavables à la machine et sécurisés. Alors que les pantalons sont souvent le dernier élément d’une garde-robe chauffée, ces pantalons sont un choix clever pour les cyclistes qui s’aventurent dans des climats plus froids et ne veulent pas sacrifier le confort ou les performances. (Maison de casque)
Veste chauffée isolée Mosko Moto Ectotherm
Fusionnant la technologie d’une veste chauffée avec les performances d’un gonflé method, le Veste chauffée isolée Mosko Moto Ectotherm Likelihood la donne pour la conduite par temps froid. Construite autour d’un système de chauffage en fibre de carbone à 6 panneaux, le method Puffy offre une chaleur ciblée au col, aux bras, à la poitrine et au dos. Dessin de 3,5 ampères à 42 watts, il se connecte directement au système 12V de votre moto à l’aide d’un faisceau de coax à un fil easy. L’isolation est fournie par l’or Primaloft à 100 g de carrosserie avec une technologie Cross Core Airgel, offrant un wonderful rapport chaleur / poids, même lorsque la chaleur est éteinte. Avec des boucles de pouce extensible, des poignets élastiques et un ajustement articulé, l’ectotherm ne vous garde pas au chaud – il bouge avec vous.
La model 2.0 présente des mises à jour réfléchies qui étendent la convivialité de la veste hors du vélo. Un nouveau contrôleur à profil bas et une poche de gestion des câbles dédiés réduisent le vrac et améliorent le confort, tandis que deux modes d’économie de batterie – le mode d’alimentation et le mode de temporisation – aidez à tirer le meilleur parti d’une banque d’alimentation externe. Le mode de faible puissance pulsent doucement la chaleur pour conserver l’énergie.
Le mode Timer offre un arrêt automatique à 20, 30 ou des intervalles de 60 minutes – parfait pour rester au chaud dans votre tente sans drainage de votre batterie. Ajoutez un revêtement DWR haute efficiency, une emballabilité (la poche gauche se convertit en un sac de trucs) et des poches de rangement à fermeture éclair, et vous avez une veste prête à la fois pour la conduite et le tenting. Que vous scultiez à travers des lacets de montagne glaciaux ou que vous sortiez de votre tente avant le lever du soleil, l’ectotherm a le dos – littéralement. (Mosko Moto)
Rester au chaud tout en roulant par temps froid n’est pas une query de confort – c’est un problème de sécurité. Les mains engourdies peuvent réduire votre capacité à freiner et à se déplacer correctement. Un noyau froid peut saper votre énergie et conduire à la fatigue. Heureusement, les choices d’équipement chauffées d’aujourd’hui facilitent que jamais pour rester en sécurité et à l’aise sur votre moto. Que vous soyez un navetteur quotidien, un guerrier du week-end ou un aventurier de cross-country, investir dans le bon équipement chauffé peut faire toute la différence dans la façon dont vous ressentez la conduite.
Cet article contient des liens d’affiliation, ce qui signifie Vélo exif Peut recevoir une fee si vous cliquez sur un lien et achetez quelque selected que nous avons référencé.
