Les motos personnalisées ne sont pas exactement connues pour leur capacité de bagage. Cela fait partie du charme: les lignes de vitesses, les silhouettes dépouillées et l’accent mis sur l’esthétique plutôt que l’utilité. Mais cela signifie également que lorsqu’il est temps de transporter des produits d’épicerie, de partir un week-end ou de porter votre ordinateur moveable au travail, un sac à dos devient souvent la answer par défaut.
Et tandis que tout vieux sac à dos fera techniquement le travail, les meilleurs sacs à dos pour les motocyclistes sont conçus en pensant à la route. Ils sont construits plus difficiles, résistent aux éléments et offrent des fonctionnalités intelligentes pour le vélo sur et hors du vélo.
Nous avons rassemblé quelques-uns de nos favoris. Voici six sacs à dos pour les motocyclistes.
Kriega x Roland Sands Design Roam 34 sac à dos
Le ROAM 34 C’est ce qui se passe lorsqu’une esthétique patrimoniale rencontre l’ingénierie moderne. Collaboration intégrée avec Roland Sands Designil associe des panneaux de coton cirés avec le cordura 1000d éprouvé de Kriega et le harnais quadloc-lite. Le résultat est un sac à dos qui semble directement chez lui sur un Café Racer classique mais se produit comme le reste de la ligne de bagages pare-balles de Kriega.
En termes de capacité, le ROAM 34 est divisé en trois sections: un manchon d’ordinateur moveable, un compartiment d’organisateur pliant et une baie principale qui s’étend de 22 à 30 litres. Il a été conçu pour s’adapter à un casque complet en cas de besoin, ou gérer une course d’épicerie sans transpirer. Ajoutez une poche de lunettes bordées de toison, une sangle de taille en possibility et des sangles de fixation de bar à poule mouillée, et vous avez un sac qui est tout aussi heureux sur votre dos ou enfoncé sur votre vélo.
Disponible en noir ou vert Ranger, le ROAM 34 parvient à être à la fois discret et polyvalent. C’est un sac à dos uncommon qui cloue à la fois le model et la substance sans compromis. (Kriega)
Sac à dos Biltwell Exfil-48
Biltwell connaît l’aventure. Des voyages comme Opération Numbnuts Et la course El Diablo leur a donné un aperçu sans fin de la façon d’emballer votre équipement sur une moto, et le Exfil-48 est une exécution parfaite de ces connaissances.
Comme tous les bagages de Biltwell, l’Exfil-48 porte le nom de sa capacité à transporter 48 canettes de douze onces – deux caisses de bière, si c’est votre style de mathématiques en highway journey. Cette pièce robuste est construite à partir de nylon balistique 1680D avec un revêtement en PVC pour la durabilité et la résistance à l’eau.
La disposition est easy mais réfléchie. Il y a un compartiment principal avec un manchon d’ordinateur moveable rembourré, plus deux compartiments secondaires pour les outils, les clés et le petit équipement. Chacun est bordé de nylon orange haute vis, donc vous ne pêchez pas dans l’obscurité. Un caddy à outil traité en PVC se trouve dans la poche inférieure, et les sangles CINCH s’assurent que la cost reste steady – ou aide à sécuriser le sac à une barre de poule mouillée lorsque vous n’avez pas envie de le porter.
Le confort n’a pas non plus été négligé. Les bretelles sont rembourrées et réglables, une sangle de sternum offre une stabilité et un panneau arrière Biofoam ventilé aide à gérer le flux d’air. L’EXFIL-48 est conçu pour abus, mais il est également assez pratique pour le service quotidien.
RGD Backpack Submersible AirTight 35L
Si vos manèges impliquent régulièrement des averses torrentielles ou de l’air côtier salé, le RGD Submersible AirTight 35L pourrait être exagéré, mais de la meilleure façon doable. Construit à partir d’une coquille TPU 600D avec des fermetures à fermeture éclair à l’air et des coutures à double coussinets, il est conçu pour résister à la pluie, à la neige, à la poussière et même aux odeurs. Il porte une cote IP67, ce qui signifie que votre équipement restera sec même si le pack va sous l’eau.
Le compartiment principal s’ouvre by way of une fermeture à glissière verticale pleine longueur, ce qui facilite le chargement des articles plus grands ou plus larges, ce qui fait que certains conceptions de roll-top ont du mal. Deux poches supplémentaires étanches à l’air ajoutent un stockage utile pour l’électronique, les collations ou les éléments essentiels à accès rapide. Les poches en maille surdimensionnées contiennent des bouteilles ou des cartouches de carburant, tandis que plusieurs sangles externes aident à les déchumer sur des tentes ou des sacs de couchage.
À 35 litres, la puissance de transport submersible RGD, mais elle est construite pour transporter confortablement, grâce à des ceintures rénales et poitrine robustes. Plusieurs factors d’ancrage vous donnent la possibilité de fixer le sac sur un porte-bagages ou une barre de poule mouillée, ce qui en fait l’un des sacs à dos de moto les plus polyvalents sur le marché. (Rugid gear)
Nelson Rigg Hurricane 2.0 sac à dos
Nelson Rigg fait des bagages depuis des décennies et le Hurricane 2.0 est leur possibility étanche sans fioritures. Fabriqué à partir de bâche en PVC recouverte de UV avec des coutures électroniquement soudées à la chaleur. Sa conception en rouleau garantit que votre équipement reste sec.
Avec une capacité de 30 litres, l’ouragan 2.0 établit un bel équilibre entre la praticité quotidienne et la préparation à la route. Une vanne de purge facilite la compression, vous pouvez donc la serrer serrée pour la stabilité. Il y a des sangles de mole pour les modules complémentaires, une poche de vessie d’hydratation et même une poche latérale de la taille d’une bouteille de carburant de 30 onces. Ajoutez la garantie à vie de Nelson Rigg, et vous regardez un pack imperméable qui durera aussi longtemps que votre carrière d’équitation. (Nelson-Rigg USA)
Sac à dos de Malle Expedition
Malle London aborde l’équipement avec le même esprit aventureux que leurs rassemblements. Testé sur le Rallies de Malle À travers la Grande-Bretagne, les Alpes et même 5 500 milles de Nordkapp dans le cercle arctique, leurs produits, comme le Sac à dos de Malle Expedition, sont plus qu’un easy accessoire à la mode. Ils sont conçus pour durer de longues journées en selle, des situations difficiles et un terrain accidenté – c’est toujours élégant lorsque vous êtes hors du vélo.
Fabriqué à la foremost à partir de toile à revêtement imperméable avec des accents en cuir de bride, du matériel en laiton soudé et des sangles de spécification militaire, c’est autant un artisanat qu’un outil de voyage. La capacité versatile et les factors d’attachement intelligents le rendent adaptable aux déplacements quotidiens ou aux expéditions mondiales
À l’intérieur, vous trouverez une doublure matelassée, une poche d’ordinateur moveable rembourrée, une poche secrète de passeport et une capuche avec un stockage en maille à accès rapide. Si vous voulez un sac à dos qui mélange le model patrimonial, la durabilité de qualité expédition et un soupçon de luxe, le sac à dos Expedition est. (Malle Londres)
Sac à dos klim nac pak
Pour les cyclistes qui divisent leur temps entre l’asphalte et la saleté, le Klim NAC Pak est un nom de confiance. Redensé pour des promenades plus longues, il équilibre le stockage, le confort et l’hydratation dans un ensemble robuste sans être volumineux. Le panneau arrière moulé et ventilé et les sangles inspirées de la course le maintiennent en sécurité et respirant, même sur un terrain approach.
Le PAK NAC est livré avec une pochette à outils amovible, une manche rembourrée pour un petit ordinateur moveable et une vessie hydrapak en possibility. Ajoutez des sangles de compression, des tirs à glissière adaptées aux gants et une poche de lunettes avec ses propres chamois, et vous avez un sac à dos qui couvre plus de bases que la plupart.
Dimensionné juste pour une journée complète d’aventure, le NAC Pak est suffisamment polyvalent pour la conduite des sentiers, les week-ends Enduro ou même les déplacements quotidiens. C’est la preuve que tous les sacs à dos de moto ne doivent pas être surdimensionnés pour être efficaces. (Klim)
Les sacs à dos ne sont peut-être pas la partie la plus glamour de la tradition personnalisée, mais ils sont l’un des plus indispensables. Le bon paquet maintient votre équipement en sécurité et sec, transporte confortablement pendant des heures et a l’air bien de le faire. Que vous vous penchiez vers les vibrations du patrimoine en coton ciré, de l’étanchéité de l’expédition ou de l’utilité axée sur la saleté, il y a un sac à dos ici qui correspondra à la fois à votre moto et à votre model de conduite.
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