Nous vivons à l’ère du tracker moderne. Les fabricants comme Ducati et Triumph ont des modèles de type Scrambler dans leurs gammes. Les traîneaux de desserts classic rapportent le meilleur greenback sur les plates-formes d’event. Et des spectacles comme le Fabriqué à la major et Celui Le spectacle voit la plate-forme Scrambler prendre le contrôle de ce que le Cafe Racer était.
Bien que le type classic fasse fureur, les normes de sécurité classic laissent quelque selected à désirer. Les fabricants de casques réagissent au désir de type classic avec une sécurité moderne. Ces couvercles font écho à l’esthétique brute des années 70 et 80, mais ils portent en eux l’ingénierie raffinée de l’ère moderne. Pour les cyclistes pour poursuivre ce look MX nostalgique sans compromettre le confort ou la sécurité, les casques de type rétro d’aujourd’hui ont trouvé l’équilibre parfait. Voici une liste des meilleurs casques de moto modernes qui semblent appartenir à une piste désertique poussiéreuse.
Bell Moto-3
Mentionnez des casques Classic MX et un nom monte toujours vers le haut: Bell Moto-3. Sortie pour la première fois à la fin des années 70, le Moto-3 d’origine a aidé à définir le look même que cette nouvelle imprecise de casques rétro tire. Bell l’a judicieusement ramené avec des mises à jour minutieuses, en préservant la forme de coquille classique, une barre de menton étendue et une visière à cinq snap tout en améliorant tout le reste pour répondre aux attentes modernes.
Construit à partir d’une coque composite en fibre de verre, le Moto-3 comprend une doublure EPS à double densité pour une safety améliorée. La barre de menton est également doublée d’EP, et le casque est proposé en trois tailles de coquille pour un ajustement plus raffiné. Avec des couleurs d’assortiment, le Moto-3 est certifié Dot and ECE, offrant aux coureurs un casque qui ressemble à un retour en arrière mais protège comme un couvercle moderne premium. (Bell Sports activities, LLC)
Biltwell Gringo
Peu de casques ont taillé un culte suivant tout comme le Biltwell Gringo. Dépouillant, intemporel et rétro sans vergogne, le Gringo seize la philosophie minimaliste des couvercles à pleine face précoce tout en offrant la fonctionnalité des cyclistes d’aujourd’hui. Le gringo utilise la même forme que le Gringo S, mais abandonne le bouclier intégré en faveur de trois snaps, ce qui facilite l’échange dans un bouclier à bulles ou Visière de moto Et associez-le avec des lunettes comme la propre Moto 2 Goggles. C’est un favori parmi les coureurs de café, les cavaliers Chopper et les followers de Scrambler.
Mais ne laissez pas son apparence à l’ancienne vous tromper. Sous la coquille ABS se trouve une doublure EPS à double densité moderne. La barre de menton comprend un coussin d’uréthane moulé pour un confort accru. À l’intérieur, le système de doublure utilise le lycée en mollet en mousse à cellule ouverte et les panneaux de biofoam ventilés pour vous garder au frais et confortable. Certifié dans le dernier ECE R22.06 Customary et Dot conforme, le Gringo est un rappel que vous pouvez toujours rouler en toute sécurité tout en ayant l’air de sortir d’une séance photograph classic. (Biltwell Inc.)
Torc Baja
Si vous plissez le plis du tout, le Torc Baja pourrait passer pour un casque tout droit sorti d’une course de Baja des années 80. Mais sous ses lignes nostalgiques se trouvent des designs réfléchis qui fusionnent la forme classique avec une fonction haute efficiency. La coquille composite en fibre de verre est légère et sculptée pour un ajustement bien ajusté, tandis que le port de l’œil massive est idéal pour les lunettes – cimentant plus de ses racines MX. La silhouette légèrement angulaire de la Baja lui donne un bord moderne sans s’éloigner trop loin de son ADN classic.
À l’intérieur, les choses deviennent encore plus confortables. Une doublure en daim en peluche et en daim offre des propriétés antimicrobiennes et des fonctionnalités de coup de sueur, et elle est entièrement amovible et lavable. Le casque est disponible en deux tailles de coquille et dispose d’une visière amovible à trois snap pour une personnalisation plus approfondie. Conforme à DOT certifié, il pèse un peu plus de 1200 grammes, ce qui en fait un glorious choix pour de longues journées en selle. La Torc Baja se trouve confortablement à l’intersection de l’abordabilité, du patrimoine et de la convivialité quotidienne. (H&H Sports activities Safety USA Inc.)
Hedon Heroine Traditional
Pour les coureurs qui veulent du type classic servi avec un côté de luxe sur mesure, il n’y a pas de rival à la Hedon Heroine Traditional. Conçu et fini à la major à Londres, The Heroine Traditional est le style de casque qui ne serait pas à sa place sur un document de Bonneville – ou garé à côté d’un café sur mesure à l’extérieur d’un café East London. Ces casques ont été interrompus dans la manufacturing régulière mais sont toujours disponibles par le biais de Hedon Programme sur commandefaire de chacun une œuvre d’artwork moveable en édition limitée.
La coquille du classique mélange la fibre de carbone et la fibre de verre et est accentuée de quincaillerie en laiton, de garniture en cuir et d’une armure de hed qui enveloppe la tête à 360 ° de rembourrage en peluche. Le tissu intérieur est antimicrobien, respirant et construit pour un confort long-courrier. Il est également appropriate avec les lunettes, les visières et les pics de soleil distinctifs d’Hédon. Avec des certifications de DOT, ECE 2205 et ECE 2206, la Heroine Traditional est aussi légale sur la route que celle de la mâchoire au bord du trottoir. (Hedon)
HJC V60
Le HJC V60 est le dormeur furtif. En un coup d’œil, il vérifie toutes les boîtes classic – une forme en pleine face classique, un port pour les yeux larges et une barre de menton sculptée rappelant les vieux couvercles de motocross. Mais une inspection plus approfondie révèle un arsenal de fonctionnalités conçues pour le confort et la sécurité modernes. Construit avec une coque composite en fibre de verre avancée développée à l’aide de la technologie CAO, le V60 est léger, fort et finement équilibré sur la tête.
À l’intérieur, le V60 dispose d’un tissu à pitié d’humidité, de tampons de joues interchangeables et d’un système de libération d’urgence pour plus de sécurité. Une visière de soleil déroulante intégrée se cache juste au-dessus de votre eyline, se déplaçant rapidement en cas de besoin et se rétractant quand elle n’est pas. Il y a même une rainure de lunettes pour les porteurs de spectacles et une visière maximale amovible pour plus de aptitude. Adcopides et riches en fonctionnalités, le V60 est la preuve que vous n’avez pas à échanger la commodité contre Cool.
Que vous poursuiviez les jours de gloire du motocross des années 70 ou que vous vouliez simplement bien paraître lors de votre conduite quotidienne, ces casques de moto inspirés de MX offrent le meilleur des deux mondes. Ils mélangent un type classic brut et non filtré avec le style de confort, de sécurité et de technologie qui ferait des pionniers du sport vert avec envie. Il y a un casque rétro ici pour correspondre à votre ambiance, à votre balade et à votre route.
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