Ce café racer Triton, construit sur une période de deux ans et finalisé en 2009, présente une fusion de composants classiques. Ses principales caractéristiques impliquent l’intégration d’un moteur bicylindre parallèle personnalisé de 650 cm3 dérivé d’une Triumph T120 Bonneville de 1960, parfaitement intégré dans un cadre Featherbed provenant d’un Norton Mannequin 99 Dominator de 1956.
Les ajouts remarquables à cette development exceptionnelle incluent une boîte de vitesses pré-unifiée Triumph avec des composants internes à cinq vitesses, une partie avant Suzuki GT750J, des amortisseurs Hagon, un bras oscillant Seeley méticuleusement reproduit, des jantes en alliage Akront, un carénage Kirby élégant, un réservoir de carburant en aluminium poli Unity Equipe, et réservoirs d’huile en acier inoxydable. La touche finale se présente sous la forme de commandes au pied arrière Clubman Racing, assurant un mélange harmonieux de performances et d’esthétique.
Supply: Apportez une remorque
