Toyota a dévoilé un idea de SUV haute efficiency doté de composants imprimés en 3D, marquant un changement dans les pratiques de fabrication.
Ce idea, basé sur le Toyota Fortuner et développé par Personnalisation et développement Toyota (TCD), la division asiatique du sport car, intègre des matériaux innovants tels que des pièces imprimées en 3D et Tafnexune feuille de résine de polypropylène renforcée de fibres de carbone unidirectionnelle.
Matériaux et conception
Le pare-chocs avant et les bouches d’aération du capot du SUV sont ornés de Tafnex, tandis que des pièces imprimées en 3D alimentées directement en granulés rehaussent les enjoliveurs des conduits d’air du capot. Ces matériaux, développés en collaboration avec les sociétés japonaises Mitsui Chemical substances et ARRK Company, réduisent le poids du véhicule et améliorent ses performances. Le SUV Hyper-F Idea dispose également de quatre sièges sport, offrant une expérience utilisateur distinctive par rapport aux modèles biplaces traditionnels.
impression en 3D
TCD Asia a exploité les applied sciences d’impression 3D avancées de Mitsui Chemical substances et de ses partenaires, notamment l’imprimante 3D haute vitesse EXF-12 d’ExtraBold Inc.
Cette méthode d’impression 3D alimentée directement par granulés utilise des granulés de plastique pour former des constructions, offrant des avantages par rapport à l’impression 3D traditionnelle en augmentant la stabilité de décharge du plastique et en permettant la création rapide de grandes pièces.
Cette method sans moule réduit les délais de développement et les coûts d’investissement initiaux, idéale pour une manufacturing à forte mixité et à faible quantity. De plus, il soutient la fabrication sturdy en permettant aux articles imprimés en 3D d’être recyclés en granulés pour une utilisation future.
Matériau Tafnex
Tafnex, créé par Mitsui Chemical substances, est un ruban léger, rigide et malléable doté de fonctionnalités personnalisables, adapté à diverses purposes, notamment les cars et les drones. Il peut renforcer des pièces moulées par injection ou pressées et être transformé en tubes ou en feuilles laminées. Ses propriétés non absorbantes maintiennent une résistance élevée à la flexion sous l’eau et dans des environnements à haute température.
Ces matériaux avancés et le SUV Hyper-F Idea seront présentés au Grand Prix de Bangsaen 2024 et au Bangkok Auto Salon 2024, soulignant leur potentiel dans la conception et la fabrication cars.
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