Le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré jeudi que la société dévoilerait la model de manufacturing de sa supercar Roadster de deuxième génération le 1er avril 2026, soit près de neuf ans après avoir révélé le projet pour la première fois.
Musk, connu pour ne pas respecter les délais, a déclaré lors de l’assemblée annuelle des actionnaires de Tesla qu’il avait choisi le poisson d’avril en partie parce qu’il permettait « un sure déni ».
« Je pourrais dire que je plaisantais » si cela se produit plus tard, a-t-il déclaré.
Révéler la model de manufacturing du nouveau Roadster l’année prochaine est en soi un retard. Il y a à peine une semaine, il est apparu sur le podcast de Joe Rogan et a répété qu’il voulait montrer la voiture d’ici la fin de l’année.
Musk a souligné jeudi que la voiture « sera très différente de ce qui a été montré précédemment », et a encore une fois déclaré que la démo serait « la démo la plus excitante, qu’elle fonctionne ou non, jamais produite » – un clin d’œil pas si sournois au fait qu’il a passé des années à essayer de faire voler le nouveau Roadster d’une manière ou d’une autre, peut-être avec des propulseurs construits par SpaceX.
Musk a ajouté qu’il pensait que le Roadster de deuxième génération n’entrerait en manufacturing que dans 12 à 18 mois. après la révélation d’avril.
Au cours de la partie questions-réponses de la réunion, un actionnaire a demandé à Musk si les shoppers ayant précommandé la model « Founders Sequence » des nouveaux Roadsters pouvaient être invités à l’événement de révélation. Ce sont ces shoppers qui ont déboursé 250 000 $ pour acquérir des variations spéciales de la voiture en 2017.
Événement Techcrunch
San Francisco
|
13-15 octobre 2026
« Bien sûr, absolument », a répondu Musk. « C’est le moins que nous puissions faire pour nos détenteurs de réservations Roadster qui souffrent depuis longtemps. »
Le PDG d’OpenAI, Sam Altman, était l’un de ces malades de longue date qui ont récemment tenté d’annuler la réservation – et n’a initialement pas réussi à obtenir un remboursement – pour le véhicule électrique promis depuis longtemps.
Plus tôt ce mois-ci, Altman a publié sur X un « conte en trois actes », composé de plusieurs captures d’écran montrant sa réservation initiale, une demande de remboursement des frais de réservation de 50 000 $ et son courrier électronique renvoyé.
« J’étais vraiment enthousiasmé par la voiture ! Altman a écrit. « Et je comprends les retards. Mais 7,5 ans, cela m’a semblé une longue attente. »
Musk, qui s’est ouvertement battu avec Altman pendant des années, est passé à l’attaque. « Et vous avez oublié de mentionner l’acte 4, où ce problème a été résolu et vous avez reçu un remboursement dans les 24 heures », a écrit Musk. « Mais c’est dans ta nature. »
