La Nationwide Freeway and Visitors Security Administration (NHTSA) des États-Unis recommande à Tesla d’étendre un bulletin de service existant qui vise à réparer les anciens véhicules Tesla Mannequin S et X souffrant de défaillances de suspension. La suggestion vient du Bureau d’enquête sur les défauts (ODI) de l’agence, qui vient de conclure son enquête sur l’affaire après avoir trouvé 426 cas de ce défaut particulier sur des véhicules Tesla.
Tel que rapporté par Ars TechnicaLe défaut est connu dans la communauté Tesla sous le nom de « whompy wheel », qui est causé par la défaillance des bras avant sur le côté droit ou gauche de la suspension avant, souvent lors de déplacements à basse vitesse. Les modèles concernés comprennent les véhicules Mannequin S (2015-2017) et Mannequin X (2016-2017).
L’enquête officielle de l’ODI a été ouverte en 2020 et, au cours de son enquête, l’agence a réduit le problème à deux numéros de pièces qui se détériorent. Si la biellette avant se casse, le pneu peut finir par frotter contre le passage de roue de la Tesla, un problème qui, selon l’ODI, n’a entraîné aucune perte de contrôle du véhicule.
