Au cours des dernières années, Southwest Airways est devenu Notoire pour ses ventes régulières et de faibles tarifs, qui ont souvent des effets d’entraînement dans toute l’industrie. Cependant, la compagnie aérienne est désormais confrontée à un procès assez essential sur une partie de cette publicité.
Un nouveau recours collectif a accusé Southwest Airways d’avoir enfreint la loi de l’État de Washington en envoyant des e-mails aux purchasers contenant des informations trompeuses et de fausses informations dans le however de les inciter à ouvrir les e-mails et à acheter des billets.
Ce procès intervient après qu’un professional a déjà accusé le sud-ouest de en utilisant des « astuces psychologiques » sur les purchasers.
Les titres récents des compagnies aériennes de Southwest
- A mis fin à sa politique de «sacs sans vol» en mai
- Passera à un modèle de siège assigné en janvier
- S’éloigner de son modèle level à level
- A changé ses récompenses de carte de crédit et ses frais annuels
- Offre le WiFi gratuit pour les membres rapides des récompenses
- Plus de routes internationales
Southwest fait face à un procès sur les «fausses» ventes
Southwest Airways a été frappé par un recours collectif alors que la demanderesse Karleasa Mitchell affirme que la compagnie aérienne a violé la Washington Business Digital Mail Act et la Washington Shopper Safety Act avec ses « fake » courriels de vente.
«Le défendeur utilise différents sorts d’informations fausses et trompeuses dans les lignes d’objet du courrier électronique pour inciter les consommateurs à ouvrir leurs e-mail Prime de recours collectif.
Mitchell affirme que Southwest Airways utiliserait des lignes d’objet telles que «dernier jour» pour prolonger plus tard la vente. Mitchell soutient que la compagnie aérienne n’a jamais eu l’intention d’offrir la vente uniquement pour la période initiale, ce qui rend les pratiques de advertising and marketing trompeuses.
«Le défendeur a un modèle et une pratique de publicité de fausses extensions de vente», explique le recours collectif de Southwest Airways.
Pas le premier procès au sud-ouest
En janvier, le ministère américain des Transports a poursuivi Southwest Airways, affirmant que le transporteur avait blessé les consommateurs en commercialisant des vols avec des horaires irréalistes.
L’agence a affirmé dans son procès que Southwest n’avait pas réussi à ajuster ses horaires de vols qui étaient toujours en retard. Le gouvernement a fait valoir que cela a causé des dommages «importants» à ses purchasers et violé la loi fédérale.
« Lorsqu’une compagnie aérienne sait qu’un vol particulier est toujours en retard, il est essentiel que la compagnie aérienne ajuste son horaire », a déclaré le DOT dans le procès.
