Le retour d’une légende car est toujours un récit captivant lorsque le sujet rappelle de bons souvenirs, des histoires riches et la conduite. des plaisirs qui vous donnent envie de plus. De nombreux aficionados des philosophies du design britannique ont fait la connaissance de la Vanquish en 2002. James Bond movie d’espionnage Meurs un autre jour avec Pierce Brosnan dans le rôle de 007. Bien au contraire, je souhaitais vivre un jour de plus sur l’île idyllique de la Sardaigne pour profiter pleinement de Aston Martinla Vanquish 2025 de et son accélération enivrante
Initialement conçue en 2001, la Vanquish a été remplacée par la DBS, qui a connu elle-même un magnifique parcours. Puis, le chapiteau est revenu en 2012 en tant que 2sd modèle de génération. Aujourd’hui représente une nouvelle aube pour le convoyeur britannique de grands véhicules de tourisme et de SUV ultra-luxueux et performants. Définie par une self-discipline admirable, un attrait émotionnel et des performances sans faille, la Vanquish V12 GT de 3e génération est devenue l’adoration des jet-setters et des compatriotes en visite alors que je visitais la Sardaigne, la deuxième plus grande île de la mer Méditerranée.
Pour découvrir cette prestigieuse plaque signalétique, Aston Martin m’a accompagné de la ville pittoresque d’Olbia et de son entrance de mer festif jusqu’aux eaux cristallines envoûtantes, aux plages de sable blanc et aux vues imprenables sur Costa Émeraudeoù le véhicule était exposé bien en vue à l’entrée du Hôtel Cala di Volpe. C’est ici que les {couples} et les familles ont échappé à la réalité pour savourer les eaux cristallines et le terrain montagneux. Tout droit sorti d’un movie, le Vanquish V12 est toujours aussi intemporel et s’intègre parfaitement dans le paysage des vacances italiennes. Mais peut-être que cet emplacement n’est pas une coïncidence puisque l’Hôtel Cala di Volpe est présenté dans L’espion qui m’aimait (1977) avec Roger Moore.
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De puissantes avancées en matière de transmission
D’une beauté époustouflante et d’une puissance ambitieuse, la supercar RWD de Gaydon est soutenue par un V12 biturbo de 5,2 litres développant 824 chevaux et 738 lb-pi de couple pour une vitesse de pointe de 214 mph et un temps de 0 à 60 mph en 3,2 secondes. Cependant, j’aimerais voir le V12 évoluer vers une GT à traction intégrale. Les ingénieurs ont associé le groupe motopropulseur à une transmission automatique ZF à 8 vitesses et ont ajouté un différentiel arrière électronique à glissement limité pour gérer le patinage des roues.
Aston Martin s’est toujours alignée sur des partenaires technologiques leaders du marché tels que Bilstein, Pirelli, Michelin, Bosch et Brembo, ce qui témoigne des capacités routières impressionnantes de la supercar. De plus, la crédibilité de la Formule 1 est essentielle puisque les programs sont alignées sur l’histoire de l’entreprise. Ce qu’Aston Martin apprend de la piste est inculqué aux produits de consommation.
Pour adapter la transmission, les commandes de path et les calibrages du châssis, vous avez le choix entre cinq modes de conduite sélectionnables : Moist, Sport, Sports activities Plus, Monitor et Particular person. Le V12 était impressionnant sur les lacets montagneux de la Sardaigne alors que j’admirais le paysage inoubliable. La calandre est désormais 50 % plus grande pour augmenter le refroidissement. Il y a un échappement actif mais pas d’aérodynamique energetic puisque l’équipe a préféré un look statique du becquet arrière intégré.
La traction provient de jantes en alliage forgé à rayons en Y de 21 pouces enveloppées de caoutchouc de efficiency Pirelli P ZERO AML ou Pirelli P ZERO Winter 2 AML décalé 275/35/ZR21 à l’avant et élargi 325/30/ZR21 à l’arrière et de vecteur de couple dynamique. La puissance de freinage est contrôlée. géré par des freins en carbone-céramique normal, une répartition électronique des freins, une help au freinage d’urgence et une help au freinage hydraulique. De plus, un nouveau système de freinage dans les virages maintient la voiture secure lors des virages serrés.
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Un nouveau design, soigneusement peaufiné
En discutant avec Marek Reichman, vice-président exécutif d’Aston Martin et directeur de la création, il met en valeur le design, le capot allongé, la construction en aluminium collé pour une rigidité accrue de 80 %, la voie plus giant et les portes en forme de cygne légères qui se soulèvent en angle pour éviter les courbes lors du stationnement puisque le véhicule est assis bas. Reichman examine la place du V12 à celle d’un sprinter dans ses blocs attendant un décollage explosif.
De plus, l’utilisation abondante de fibre de carbone (panneaux de carrosserie, capot intégré, extérieurs de portes et côtés de carrosserie) est sollicitée pour la réduction de poids, la rigidité et le type. Cela nous amène à un autre détail fascinant. Étonnamment, 95 % de toutes les Aston Martin construites, même les classiques, sont encore sur la route. Maintenant, nous pouvons ajouter le dernier Vanquish à cette équation.
« La Vanquish est un modèle halo emblématique de notre portefeuille de voitures de sport, et nous concevons toujours au-delà des attentes, de manière rationnelle et réfléchie », a déclaré Reichman. « Il y a une grande ardour dans la création d’excitation pure, et cette nouvelle Vanquish est le level culminant d’une créativité intrépide et de l’ingéniosité humaine. Nous avons combiné des performances ultra-luxueuses de niveau supérieur avec un type de voiture de sport britannique cool pour couronner le produit phare d’Aston Martin V12. pour les âges. »
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Améliorations intérieures et choices sur mesure
Entrez à l’intérieur pour admirer le cockpit extremely luxueux et method. Les détails intimes commencent par le cuir semi-aniline, les sièges sport plus réglables dans 16 instructions, les panneaux en fibre de carbone (ou garnitures métalliques), un nouveau système audio sur mesure Bowers & Wilkins à 15 haut-parleurs et l’écran tactile personnalisable entièrement numérique de 10,25 pouces qui se trouve sous un angle. Le système d’infodivertissement personnalisé, conçu en interne, est utilisé sur trois autres Aston Martin (DB12, Vantage et DBX 707) pour mettre la marque au niveau des normes actuelles. Par exemple, Apple CarPlay sans fil est à votre disposition et l’software Aston Martin Linked Automobile sert de noyau pour les opérations typiques. Je suis également ravi que le Vanquish V12 intègre des boutons et des cadrans physiques au lieu d’un easy toucher capacitif.
Réservée aux couches supérieures de la société, un peu moins de 1 000 exemplaires de la supercar britannique seront fabriqués chaque année pour 434 000 $. De plus, Q par Aston Martin est disponible pour une personnalisation individuelle afin de répondre aux attentes des propriétaires. Les acheteurs de la Vanquish s’assoient avec une équipe d’ingénieurs et de designers pour créer leur artwork car en utilisant un creuset de couleurs, de garnitures, de matériaux et de finitions uniques.
Jusqu’à présent, environ 65 % des commandes de Vanquish proviennent du service de personnalisation sur mesure. Par exemple, vous pouvez avoir vos étriers de frein finis en Aston Martin Racing Inexperienced, Vivid Purple, Vivid Blue, Vivid Orange ou Madagascar Orange. Certaines des teintes extérieures que j’ai vénérées sur place étaient le blanc neutron, le rouge Supernova, l’argent aluminite et le noir Epsilon. Les couleurs plus claires se démarquent davantage avec le diffuseur arrière noir contrastant, le becquet de menton, les jupes latérales, le toit panoramique en verre ou en fibre de carbone, les lames latérales et la calandre à ailettes sombres en possibility.
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Après une journée de poursuites en Italie, il était temps pour cet agent 007 de s’échapper à l’hôtel Cala di Volpe pour se détendre et récupérer de l’énergie dans un environnement tranquille. Ouvert depuis les années 60, le complexe comprend une marina privée seen depuis votre balcon, deux salles de sport dont une extérieure face à l’eau, un groupe de maisons aux couleurs pastel avec des tourelles, des chambres sardes rustiques-chic et une piscine extérieure de taille olympique. .
Pendant que votre Vanquish attend patiemment chez le voiturier pour la prochaine mission, vous pouvez profiter de la journée en vous prélassant au soleil, en mangeant des délices sardes, en faisant une croisière en bateau, en partageant du vin avec un ami ou en visitant le spa pour méditer. Vivez la vie comme Bond, James Bond !
Spécifications de l’Aston Martin Vanquish 2025
- Moteur: V12 biturbo de 5,2 L à DACT et 48 soupapes
- Transmission: Automatique à 8 vitesses
- Puissance/Couple : 835 ch/1 000 lb-pi
- 0-60 : 3,3 secondes
- Vitesse maximale : 214 mph
- MPG : 13 ville/21 autoroute
- Prix: À partir de 434 000 $
