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Les 5 principales caractéristiques du pneu arrière Geomax AT82 de Dunlop

by ETHAN PIKE
27 mai 2024
in 2 roues
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Les 5 principales caractéristiques du pneu arrière Geomax AT82 de Dunlop
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Un put up partagé par Adam Waheed Official (@adamwaheed)

Inconditionnel hors route les cavaliers se réjouissent—Dunlop Bike Tires a quelque selected de spécial pour nous sous la forme de son Géomax AT82 hors route pneu. L’AT82 remplace l’AT81 de la marque américaine de pneus qui était monté en première monte sur une variété de pneus. motos tout-terrainy compris CRF250RX de Honda. Nous avons récemment testé le pneu arrière (120/90-18) sur un Honda CRF450RL double sport. Voici les cinq principales caractéristiques du nouveau pneu arrière tout-terrain Geomax AT82 de Dunlop :

  1. Le profil de ce pneu est plus étroit et plus haut, ce qui améliore la traction dans les virages.
  2. Ces boutons ont été renforcés afin qu’ils se déforment moins sous une cost élevée/une utility d’accélérateur.
  3. La carcasse a été repensée pour mieux absorber les bosses et disperser la cost plus uniformément sur la floor du pneu.
  4. Ce pneu est désormais bidirectionnel afin que vous puissiez le retourner. À l’heure actuelle, nous l’avons en mode terrain mou, mais vous pouvez le retourner et le mettre en configuration terrain dur simplement en échangeant la rotation du pneu.
  5. Enfin, le Geomax AT82 est désormais disponible dans les tailles de roues arrière 18 et 19 pouces.

Nous vous reverrons dans le prochain épisode, les amis.



Tags: arrièreAT82caractéristiquesDunlopGeomaxLespneuprincipales
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