Le pilote de l’équipe Penske, Josef Newgarden (2) des États-Unis, réagit avec le président de l’équipe de Penske, Tim Cindric, à gauche, le samedi matin 10 mai 2025, lors des échauffements et des préparatifs du Sonsio Grand Prix à Indianapolis Motor Speedway. L’équipe Penske s’est séparée du président de l’équipe de la série IndyCar, Tim Cindric, du directeur général Ron Ruzewski et du directeur général Kyle Moyer mercredi au milieu de la découverte d’une violation des règles d’IndyCar par l’équipe.
« Rien n’est plus vital que l’intégrité de notre sport et de nos équipes de course », a déclaré le fondateur et président de l’équipe Roger Penske. « Nous avons eu des échecs organisationnels au cours des deux dernières années, et nous avons dû apporter les changements nécessaires. Je m’excuse auprès de nos followers, de nos partenaires et de notre organisation de les avoir laissés tomber. »
L’équipe Penske a déclaré dans un communiqué qu’il aurait d’autres annonces concernant le personnel plus tard cette semaine.
La nouvelle vient de la découverte que les voitures conduites par le double vainqueur de la défense d’Indianapolis 500, Josef Newgarden et son coéquipier, Will Energy avaient modifié les atténuateurs lors de la deuxième journée de qualification dimanche. IndyCar a annoncé lundi que le n ° 2 de Newgarden et le n ° 15 de Energy commenceront respectivement les 32e et 33e.
En avril dernier, il a été découvert que les chauffeurs de Penske étaient autorisés à accéder au système push-to-passage alors qu’ils n’auraient pas dû l’être.
Les stratèges de l’équipe ont également été suspendus pour la course aux deux voitures, qui perdra également les factors de qualification Indy 500 et paient chacun une amende de 100 000 $.
« L’intégrité de l’Indianapolis 500 est primordiale, et cette violation de la règle IndyCar contre la modification de cette partie et l’utiliser » comme fourni « est claire », a déclaré lundi le président d’IndyCar, J. Douglas Boles. « La pénalité devrait être plus que de commencer simplement où les voitures pourraient s’être qualifiées de toute façon, si elles en ont l’event. Les voitures appartiennent au terrain comme deux des 33 les plus rapides; cependant, commencer sur la queue du terrain est la pénalité appropriée dans ce cas. »
Cindric, 57 ans, a rejoint Penske en 1999 et a vu l’un de ses chauffeurs remporter l’Indianapolis 500 à 10 reprises, dont Newgarden en 2023 et 2024.
Le 31 janvier, Cindric a choisi de prendre du recul en tant que chief au quotidien international des programmes de course de l’équipe Penske.
Le fils de Cindric, Austin, est un pilote de la série NASCAR Cup pour Staff Penske. Il a remporté le 2022 Daytona 500.
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