L’équipe de la série de camions laisse tomber une réponse de 1 mot à la pénalité de Chase Briscoe se renversant complètement


Série de camions NASCAR L’équipe Hendrick Motorsports a eu une réaction émoussée à la peine de Chase Briscoe. La réponse est venue après une mise à jour sur la décision d’appel de Briscoe a été publiée sur les réseaux sociaux.

Le HMS a réagi aux nouvelles avec un seul mot. Le tweet était en réponse au journaliste de sport vehicle, Jeff Gluck, partageant que Chase Briscoe avait gagné son appel et a été complètement renversé. Hendrick Motorsports a écrit:

« Bruh. »

Selon Gluck, le panneau a annulé la pénalité automobile aucune modification d’une seule supply n’a été trouvée sur la voiture. Rapport les nouvelles qu’il a écrites:

«Chase Briscoe remporte son appel, la pénalité est complètement renversée. Board d’appel: Le panel estime que l’allongement de certains trous sur la base de spoiler de voiture numéro 19 tasse est causé par le processus de fixation de cette base de spoiler spécifique au pont arrière et non de la modification de la pièce à supply distinctive. »

Pour donner un contexte à l’incident, Chase Briscoe a été pénalisé après le Daytona 500 lorsque NASCAR a constaté que la base de spoiler de son n ° 19 Joe Gibbs Racing Toyota a violé les règles. NASCAR a émis une pénalité de niveau en L2, qui comprenait une déduction de 100 factors pour Briscoe, une pénalité de 10 factors de jeu, une amende de 100 000 $ pour Joe Gibbs Racing et une suspension de quatre programs pour le chef d’équipe James Small.

Cependant, le comité nationwide d’appel des sports activities vehicles a jugé que le problème avec la base de spoiler était dû au processus d’attachement plutôt qu’à une modification intentionnelle. En conséquence, toutes les pénalités ont été annulées. Joe Gibbs Racing Group, le propriétaire de l’équipe Joe Gibbs a exprimé sa gratitude, disant (through nascar.com):

«Nous apprécions le processus que NASCAR a en place qui nous a permis de présenter notre explication de ce qui a conduit à la sanction délivrée à notre équipe n ° 19. Nous sommes reconnaissants de la contrepartie et de la décision du comité nationwide d’appel des sports activities vehicles. C’est évidemment une excellente nouvelle pour notre équipe de 19 et tout le monde chez Joe Gibbs Racing. Nous sommes impatients de nous concentrer sur le reste de notre saison à partir de ce week-end à Phoenix. »

Avec le renversement, Chase Briscoe, qui était à la fin du classement, est maintenant de retour en lice, passant au 15e avec 72 factors. La décision restaure également les factors du propriétaire perdu de Joe Gibbs Racing, ce qui pourrait être necessary à lengthy terme.


Chase Briscoe réagit à la décision concernant la pénalité annulée

Le journaliste de Fox Sports activities, Bob Pockrass, a partagé la décision du comité d’appel, confirmant que la sanction de Chase Briscoe avait été annulée, ses factors restaurés et son équipe a éliminé toute amende ou suspension. Il a écrit:

«JGR / Chase Briscoe remporte l’appel à la pénalité délivrée après la modification du Daytona 500 pour les trous de la base de spoiler. Ses 100 factors restaurés et aucune suspension à James Small et sans amende à l’équipe », a-t-il tweeté.

Soulagé par la décision, Briscoe a exprimé son excitation Sur les réseaux sociaux, remerciant NASCAR d’avoir autorisé le processus d’appel et de remercier son équipe de l’avoir aidé à lutter contre la pénalité. Il a dit:

«Journée des factors le plus grand de ma carrière! Nous sommes de retour! Sous le sérieux, merci à NASCAR de nous avoir donné la possibilité de montrer nos preuves et un grand merci à tout le monde chez Joe Gibbs Racing qui a mis d’innombrables heures pour tout assembler. « 

Avec sa pénalité renversée, Briscoe saute du 40e au 15e au classement de la série Cup avec 72 factors. Son chef d’équipe, James Small, reviendra également immédiatement, reprendra son rôle au sommet de la boîte n ° 19 pour la course à venir au Phoenix Raceway.

Le comité d’appel était composé de Dixon Johnston, Hunter Nickell et Cathy Rice. NASCAR n’a plus de possibilité de contester la décision, ce qui rend la finale de réintégration de Briscoe.