Conor Daly a annoncé son contrat avec Juncos Hollinger Racing pour la saison IndyCar 2025. Le joueur de 33 ans avait eu du mal à obtenir un contrat de sponsoring à temps plein avec ses partenaires pendant l’intersaison. Alors que Daly annonçait son contrat, il est sorti et est revenu sur l’intersaison chaotique.
Daly s’est adressé à X (anciennement Twitter) pour partager ses réflexions sur sa motivation pour la prochaine saison IndyCar avec JHR. Il a écrit :
«Quelle aventure cette intersaison a été. Je suis très reconnaissant d’avoir la likelihood de pouvoir enfin revenir et de concourir à plein temps dans la série @IndyCar ! J’adore cette équipe @juncoshollinger et ensemble, je crois que nous pouvons accomplir tant de choses ! J’ai hâte de retourner au travail en 2025 ! @TeamChevy #indycar”
Le dernier temps plein de Conor Daly IndyCar La saison s’est déroulée avec Ed Carpenter Racing en 2022. Il a conduit à temps partiel pendant les saisons 2023 et 2024. Le joueur de 33 ans a assuré le volant de Dreyer et Reinbold Racing Indy 500 pour 2024. Daly a ensuite eu l’opportunité de remplacer Agustin Canapino chez JHR à mi-chemin de la saison IndyCar 2024.
Le meilleur résultat de l’Américain lors de la campagne 2024 pour JHR a été le podium lors de la première course au Milwaukee Mile. JHR a annoncé plus tôt la signature de Sting Ray Robb avec l’équipe pour la saison IndyCar 2025, automotive il s’associera avec Daly. Le propriétaire de JHR, Ricardo Juncos, a fait l’éloge du joueur de 33 ans. Juncos a déclaré : (through IndyCar)
« Lorsque Conor nous a rejoint l’année dernière, nous avons eu l’impression que nous avions repris là où nous nous étions arrêtés en 2010. Je suis ravi de le retrouver dans la voiture à plein temps pour 2025. Avec les deux sièges désormais occupés, l’équipe est au laser. « Nous nous sommes concentrés sur la création d’une dynamique et la réalisation de performances exceptionnelles tout au lengthy de l’année, en visant une saison exceptionnelle pour Juncos Hollinger Racing. »
Daly a déjà piloté pour l’équipe de Ricardo Juncos dans le championnat Star Mazda pour la saison 2010 et a été le vainqueur du championnat cette année-là.
« L’une des intersaisons les plus difficiles » – Conor Daly a détaillé les difficultés rencontrées pour obtenir un parrainage
Conor Daly aurait demandé un parrainage de 7,5 thousands and thousands de {dollars} à son sponsor Polkadot, une communauté technologique blockchain. Cependant, son appel a été rejeté. L’Américain a désormais demandé 3 thousands and thousands de {dollars} à ses sponsors. Le manque d’argent des sponsors Mettez Daly dans une state of affairs difficile. Le pilote JHR a déclaré : (through IndyStar)
« L’une des intersaisons les plus difficiles que j’ai jamais traversées, et j’en ai traversé beaucoup. L’année dernière, je savais à peu près que tout ce que j’aurais, c’était le 500 (avec Dreyer et Reinbold Racing). Celui-ci, j’ai littéralement l’impression d’être soit dedans, soit tellement mort. Je n’aurai aucune forme de revenu et je n’ai aucune idée de ce qui se passe, et c’est tout simplement frustrant.
La signature de Daly était la dernière pièce du puzzle pour la saison 2025 de JHR, automotive ils avaient déjà annoncé la signature de Sting Ray Robb en tant qu’autre pilote et ancien ingénieur de F1. David Brun en tant que directeur method.
Edité par Eeshaan Tiwary
