Tout d’abord, peu importe à quel level le Streetfighter V4 est brillant Desmosedici Stradale V-4 Le moteur est, il y a quelque selected de spécial dans un bicylindre en V Ducati. Le Streetfighter V2 utilise un Superquadro de 955 cm3 qui produit 153 ch à 10 750 tr/min et 74,8 lb-pi de couple à 9 000 tr/min, le tout contrôlé par les dernières aides au pilotage gérées par IMU. Deuxièmement, sur une moto de plus de 200 chevaux et de plus d’un litre, la qualité du châssis n’a presque aucune significance ; l’expérience de conduite est tellement dominée par le moteur. Le Streetfighter V2 est toujours puissant mais pas aussi– Le moteur puissant laisse au cerveau la place de traiter les sensations fournies par tout le reste : la sensation formidable à l’avant, la sérénité en milieu de virage, le… faites votre choix… le parfum des fleurs au printemps (si c’est votre truc), la précision du levier de vitesses rapide réglé, peu importe ce que vous aimez. Le fait est que moins n’est pas toujours moins. Moins peut aussi être simplement différent. Ainsi, le Streetfighter V2 est peut-être moins puissant et moins cher que le V4, mais il est également différent, de la meilleure façon potential. Surtout si vous avez un penchant particulier pour Bicylindre en V motos sur lesquelles est écrit « Ducati » sur le réservoir.
