Le Yamaha La TX650, introduite au début des années 1970, était une moto conçue pour rivaliser avec la popularité décroissante des jumeaux britanniques. Doté d’un moteur bicylindre parallèle de 654 cm3, le TX650 était connu pour sa puissance fluide et ses performances robustes, mais souffrait d’une mauvaise réputation en raison des défauts du châssis de son prédécesseur.
Pour le designer industriel et passionné d’vehicle Masaaki Fukayama, alias Imaginative and prescient Design, le TX650 offrait la plate-forme idéale pour un projet de restauration ambitieux. Sa création, baptisée « TX650 Mustang », transforme le roadster japonais en café racer au model inspiré de l’avion de fight P-51 Mustang.
Au cœur de la Mustang TX650 de Masaaki se trouve un jumeau parallèle repensé. Masaaki a percé les cylindres d’origine de 654 cm3 à 750 cm3 et les a équipés de nouveaux pistons pour une augmentation de puissance qui permettra à la moto de tenir le coup dans la circulation du 21e siècle. Le ravitaillement est géré par un ajout plutôt inattendu de la gamme de carburateurs Weber. Masaaki a installé le DCOE40, conçu pour les moteurs de voitures plus petits, en utilisant un collecteur d’admission en nylon conçu sur mesure et imprimé en 3D de sa propre conception. Un système d’échappement personnalisé 2 en 2 complète la configuration et apporte une observe plus digne d’une moto au model d’avion de chasse.
Au-delà du moteur, cette TX650 est équipée d’une suspension et de freins tout à fait modernes. Masaaki a remplacé les fourches par un jeu de GSX-R1000, en utilisant un Equipment de conversion Cognito Moto pour assurer un ajustement parfait. La suspension arrière utilise des amortisseurs YSS qui offrent à la fois une maniabilité moderne et un model classique. Pour compléter les améliorations de manipulation, Masaaki a ensuite installé des étriers jumeaux Tokico à 4 pistons. Les roues et les pneus ont également connu quelques améliorations sur cette model étendue. La combinaison de roues de 18/17 pouces qui utilise des jantes EXCEL anodisées a été enveloppée de pneus Bridgestone Battlax Adventurecross.
L’une des modifications les plus spectaculaires apportées à ce TX650 est le traitement du « cockpit » par Masaaki. Ressemblant plus à un cockpit d’avion qu’à celui d’une moto, le groupe de jauges conçu sur mesure et imprimé en 3D regorge d’interrupteurs fonctionnels et de voyants d’avertissement. Sous les commutateurs se trouvent une paire de jauges Daytona indiquant la vitesse et le régime et entre elles, un écran d’affichage numérique. L’affichage numérique contient 3 cadrans supplémentaires indiquant l’angle d’inclinaison et l’altitude, la vitesse et la latitude actuelle, ainsi que le relèvement de la boussole, comme vous le trouveriez sur un avion. Cela fait beaucoup de choses à comprendre, mais ne laisse aucun doute sur ce qui a inspiré ce projet.
La gestion de tout le système électrique est une Motogadget Contrôleur Mo.unit. Motogadget les interrupteurs et l’éclairage LED remplacent les éléments d’origine et il y a un système d’alternateur de 12 volts avec allumage à semi-conducteurs intégré par VAPE et une batterie SHORAI LFX fournissant toute la puissance.
L’consideration portée aux détails par Masaaki est particulièrement évidente dans la carrosserie de sa TX650 Mustang. Chaque composant majeur, du carénage à la base du siège en passant par le ventre et les ailes, a été conçu par l’homme lui-même avant l’impression 3D. D’autres modifications incluent l’set up d’un réservoir de carburant XS750 et d’un sous-châssis sur mesure résultant en une silhouette cohérente et aérodynamique similaire au P-51 qui a inspiré la development. Les touches finales, telles que le siège et les poignées en cuir de cheval, la peinture argentée classique et les boîtiers de clignotants de model mitrailleuse, élèvent ce projet à un tout autre niveau.
Cette moto n’est pas seulement une œuvre d’artwork, c’est une machine conçue pour être conduite. En alliant le charme intemporel de la Yamaha TX650 avec une technologie de pointe et un design inspiré du P51, Masaaki a créé l’un des café racers les plus uniques de 2024.
