Honda a dévoilé les deux premiers prototypes de sa nouvelle gamme de véhicules électriques à batterie (BEV) Série 0 au SCÉ 2025: le Honda 0 VUS et Honda 0 Berline. Les variations de manufacturing de ces véhicules feront leurs débuts en Amérique du Nord en 2026, puis sur les marchés mondiaux, notamment au Japon et en Europe. La Série 0 représente l’engagement de Honda à créer des véhicules électriques innovants et durables dotés d’une technologie de pointe.
Honda 0 Berline et Honda 0 VUS
ASIMO OS et technologie de nouvelle génération
Au cœur de la Série 0 se trouve le nouveau Système d’exploitation ASIMO (OS)du nom de son robotic humanoïde emblématique. ASIMO OS intègre des unités de commande électroniques (ECU) pour les systèmes du véhicule tels que la conduite automatisée, l’help avancée à la conduite (AD/ADAS) et l’infodivertissement. Grâce aux mises à jour en direct (OTA), Honda améliorera les fonctions et les providers du véhicule au fil du temps, en les adaptant aux préférences de chaque utilisateur.
Honda s’est également associé à Renesas Electronics Company pour développer un système sur puce hautes performances (SoC) pour les futurs modèles de la série 0. Ce SoC prendra en cost une structure électronique centralisée, offrant des capacités de traitement d’IA de premier ordre tout en minimisant la consommation d’énergie. Ces improvements visent à fournir des véhicules électriques hautement personnalisés et efficaces.
Prototype de VUS Honda 0
Le SUV Honda 0 est un véhicule électrique de taille moyenne construit sur la plateforme dédiée aux véhicules électriques de Honda. Il intègre la philosophie de conception « Mince, léger et sage », en donnant la priorité aux intérieurs spacieux, à la visibilité avancée et à la flexibilité. Les fonctionnalités incluent :
- Un système de route électrique pour une maniabilité améliorée.
- Expérience utilisateur numérique optimisée par ASIMO OS.
- Des applied sciences avancées permettant une mobilité ultra-personnalisée.
La model de manufacturing, fabriquée au centre EV de Honda dans l’Ohio, sera disponible en Amérique du Nord d’ici la mi-2026 et dans le monde par la suite.
Prototype Honda 0 Berline
La Honda 0 Saloon phare présente un fashion élégant en forme de coin et un habitacle étonnamment spacieux. Il intègre des applied sciences de pointe, notamment la conduite automatisée de niveau 3 et ASIMO OS, pour offrir une expérience de mobilité hautement personnalisable. La manufacturing devrait démarrer fin 2026.
Conduite automatisée et improvements énergétiques
Honda étend la technologie « yeux fermés » de niveau 3 dans la Série 0 ; Cela permet aux conducteurs d’effectuer des tâches secondaires, comme regarder un movie, dans des circumstances de conduite spécifiques. Les applied sciences d’IA de Honda, combinées à des informations basées sur les données, visent à créer des systèmes d’aide à la conduite plus sûrs et plus intuitifs.
De plus, Honda introduit un écosystème énergétique robuste. La Série 0 adoptera la norme de recharge nord-américaine (NACS) et participera à IONNA, une coentreprise créant un réseau de recharge de 30 000 bornes d’ici 2030. Honda fait également progresser les options énergétiques domestiques, permettant aux véhicules d’agir comme des centrales électriques virtuelles, réduisant ainsi les coûts. et la stabilisation des réseaux électriques.
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