Une rembourrage est un selected inconstante. Il est vulnérable aux accrocs, aux larmes et à la lumière UV, et même lorsqu’il est en bonne forme, des types en constante évolution peuvent rendre votre selle fade ou datée dans quelques années. Un remplacement complet peut vous faire reculer un joli sou, et bien que l’échange de la couverture de siège soit beaucoup plus abordable, l’artwork de l’ameublement ressemble à la magie noire aux non-initiés. Mais que se passe-t-il si je vous disais que ce n’est pas seulement easy, c’est carrément abordable?
Que vous rouliez une bike sportive, Journey Tourer ou un classic caféeune couverture de siège de moto de qualité fait une grande différence. Dans ce information, nous vous guiderons tout au lengthy du processus avec un peu d’aide de nos amis à Luimoto—Une entreprise spécialisée de Vancouver, Canada.
Pourquoi récupérer votre siège de moto? Il y a deux raisons principales pour installer un nouveau couvercle de siège de moto: la fonction et la forme.
Du côté fonctionnel, les couvercles de siège s’usent. Les rayons UV, la pluie, la sueur et la compression constante décomposent la mousse et le vinyle au fil du temps. Un matériau fissuré ou déchiré peut contenir de l’eau comme une éponge et s’imprégner de votre jean, sans parler d’exposer la mousse à d’autres dégâts. Une nouvelle couverture résout cela, et si vous optez pour une possibility de rechange de haute qualité, cela pourrait même améliorer le confort et la longévité sur le inventory.
Côté forme, l’échange de votre couverture de siège est l’un des moyens les plus rapides de donner à votre vélo un rafraîchissement visuel. Un siège d’usine peut bien fonctionner, mais ils ne sont jamais les plus agréables esthétiques et se sentent généralement comme un domaine où les coûts ont été réduits. Des matériaux premium comme Alcantara avec des coutures à contraste audacieux, des vinyles à look carbone et des finitions matelassées peuvent être la selected pour distinguer votre balade des autres.
Et voici le kicker: vous n’avez pas besoin d’être un revêtement pour en installer un. Avec quelques outils de base, un peu de endurance et peut-être un pistolet à chaleur, vous pouvez transformer votre siège dans un après-midi.
Ce dont vous aurez besoin La récupération de votre siège de moto n’est pas compliquée, mais avoir les bons outils vous fera économiser la frustration. Quand il y a un testomony, il y a un moyen, mais il y a certains articles sur lesquels vous ne devriez pas lésiner.
Tout d’abord, vous aurez besoin d’un pistolet de base de qualité, mais ce n’est pas parce que vous avez réalisé des projets de rénovation domiciliaire que vous êtes prêt pour le rembourrage. Je pense que cela peut être mieux expliqué en examinant le travail que vous demandez à l’agrafeuse de faire. Vous devez être en mesure de pénétrer dans les zones serrées et de conduire régulièrement des agrafes dans la base du siège sans percer à travers le couvercle du siège. Trop de pression atmosphérique, ou des agrafes avec trop peu de couronne, et vous exploserez complètement le matériau.
Dans cet esprit, vous pourriez envisager d’abandonner de l’air comprimé et d’utiliser un agrafeuse à essential, mais cela aussi peut être problématique. Même si votre agrafeuse manuelle peut être ajustée pour conduire vos agrafes à la bonne profondeur, la mécanique de l’utilisation d’un agrafeuse manuelle devient beaucoup plus difficile lorsque vous étirez la couverture du siège en place.
Vous obtiendrez les résultats les plus cohérents avec un agrafeuse de qualité de Bea ou Sailrite, ce qui est conçu pour fonctionner entre 70 et 100 psi. Pour les agrafes, Luimoto recommande 6 mm (1/4 ″ jambe x 1/2 ″), et nous allons aller plus loin et recommander en acier inoxydable.
Vous aurez également besoin d’une nouvelle couverture de siège, quelque selected qui est conçu spécifiquement pour votre année, votre marque et votre modèle – il est donc avantageux de saisir une couverture de qualité à un fabricant établi. En utilisant des matériaux de qualité marine, Couvertures de Luimoto Tout, de APRILLIA à Yamaha, et leurs produits sont fabriqués directement à Vancouver. Vous pouvez choisir parmi leur gamme de conceptions spécifiques au modèle existantes ou commander une couverture personnalisée avec des matériaux, des couleurs et de la broderie uniques.
À partir de là, vous aurez besoin de quelques articles de boutique normal comme un tournevis, une pince à aiguille, un pistolet à chaleur, un adhésif en pulvérisation et de l’alcool à friction. La endurance et une playlist décente vont également très loin.
Le processus: 1. Retirez le siège et l’ancien couvercle Commencez par tirer votre siège du vélo et retournez-le à l’envers sur un établi propre. Si votre siège est équipé d’une poignée de saisie de passagers, de bouchons en caoutchouc ou d’autres modules complémentaires, il est maintenant temps de les retirer, notant leur place d’origine s’ils seront réutilisés. Ensuite, vous verrez un anneau d’agrafes tenant la couverture d’usine, et vous pouvez utiliser un tournevis à tête plate ou une pince à nez aiguille pour les retirer. Prenez votre temps – l’attribution de la mousse ou de la casserole ici crée simplement du travail supplémentaire.
2. Inspectez la mousse et la casserole Une fois l’ancienne couverture éteinte, vérifiez la mousse. S’il se détériore ou a des rainures profondes, vous voudrez peut-être la réparer avec un package de patch en mousse ou même la remplacer entièrement. Si tout est solide, donnez-lui une essuyage avec de l’alcool frotté et laissez-le sécher. Une floor propre garantit que votre nouveau couvercle de siège de moto se trouve correctement et ne piége pas la saleté ou l’humidité.
3. Positionner la nouvelle couverture de siège de moto Il est temps pour votre premier aperçu de votre nouvelle couverture de siège de moto, mais ne paniquez pas si les choses ne semblent pas directement hors de la boîte. La couverture peut avoir des plis de l’expédition, ce qui fonctionnera avec de la chaleur. Si attainable, posez votre couverture au soleil un peu avant l’set up. Notez également que la couverture nécessitera des étirements pour correspondre parfaitement à votre mousse.
Travaillez la couverture en place sur le siège en utilisant vos mains pour ajuster les choses correctement. À ce stade, j’aime composer mon pistolet d’alimentation avec une pièce d’essai pour s’assurer que les aliments de base ne soufflent pas à travers la couverture. Commencez à l’avant du siège, sécurisez un ou deux agrafes temporaires, puis tournez à l’arrière – en practice de serrer le couvercle et de vérifier la pressure uniforme. Utilisez un pistolet thermique pour adoucir doucement le vinyle au fur et à mesure, en particulier autour des courbes et des cash.
4. ARRAGEZ-LE Une fois que vous êtes satisfait de l’alignement, commencez à conduire des agrafes autour du périmètre. Espacez-les à environ un pouce d’intervalle et travaillez toujours d’un côté à l’autre pour maintenir même en étirement. C’est un peu comme installer une tête de tambour – trop serrée d’un côté et les choses deviennent bosselées. Continuez à vérifier la floor supérieure au fur et à mesure. Quelques rides sont bien, mais de grandes ondulations signifient que vous devez sauvegarder et restreindre. Assurez-vous de couper toutes les zones qui interfèrent avec la carrosserie ou le matériel de montage des sièges.
5. Ultimate garniture et ajustement Avec le couvercle entièrement agrafé, coupez tout matériau excédentaire et donnez au siège un dernier une fois pour vous assurer que rien ne se plit ou le soulève. Une fois que vous êtes satisfait de l’ajustement, réinstallez n’importe quel matériel d’usine comme les bouchons en caoutchouc ou les sangles de saisie de passagers avant de la remédier sur le vélo. Maintenant, il est temps de prendre du recul et d’admirer votre travail.
6. Améliorations facultatives Comme c’est le cas avec de nombreux projets, le meilleur second pour apporter de grandes améliorations est «pendant que vous y êtes», et il existe plusieurs façons de moderniser le confort et la longévité de votre siège de moto tout en remplaçant la couverture du siège.
La mousse d’usine ne durera pas éternellement. Si le vôtre se détériore ou n’a jamais été aussi confortable pour commencer, un Insert de gel premium luimoto pourrait améliorer considérablement votre expérience de conduite. Ces inserts de gel sont plus fermes que la mousse OE pour absorber les impacts nets et réduire la fatigue, et ils s’intègrent parfaitement sous une nouvelle couverture de siège.
L’set up d’un insert de gel Luimoto prend juste quelques étapes supplémentaires avant que la nouvelle couverture de siège ne proceed. L’insert est d’abord coupé pour correspondre à la forme de votre mousse, puis une cavité L’épaisseur du gel est sculptée dans la mousse avec un couteau exacto. Les kits de gel premium de Luimoto comprennent une couche de mousse supplémentaire pour améliorer encore le confort.
Le temps est également une considération. Le cuir et le daim ont fière attract, mais ils ne sont pas bons pour repousser la pluie, et les sièges avec des motifs de coutures lourds peuvent laisser passer l’humidité. Si c’est vous, vous voudrez envisager d’ajouter une imperméabilisation d’une certaine sorte ou de vous en tenir à des tissus plus robustes.
La plupart des couvercles de siège de Luismoto utilisent du vinyle de qualité marine – et ceux qui utilisent des tissus moins résistants aux intempéries sont livrés avec une barrière imperméable facile à installer qui est installée sous la couverture elle-même.
Coût et valeur Alors, qu’est-ce que ce travail vous fait reculer? Les housses de siège de moto Luimoto varient généralement de 85 $ à 200 $, selon les matériaux et le modèle. Pour ce prix, vous obtenez un ajustement sur mesure avec des tissus haut de gamme – souvent plus beaux que ce qui est venu de l’usine.
Titez en œuvre le coût d’un pistolet de base (si vous n’en avez pas déjà) et peut-être 10 $ pour les fournitures, et vous envisagez un coût whole de bricolage bien de moins de 250 $. C’est une fraction de ce que les magasins de rembourrage personnalisés facturent pour une récupération complète, et le résultat peut sembler tout aussi web.
Réflexions finales Le remplacement de votre couvercle de siège de moto est l’une de ces améliorations qui frappe le level idéal: abordable, relativement facile et élevé. Avec la bonne couverture et un peu de soin, vous pouvez améliorer considérablement le confort et l’identité visuelle de votre conduite.
Et contrairement aux boulons ou à des travaux de peinture, un couvercle de siège personnalisé est quelque selected avec lequel vous interagissez chaque fois que vous balancez une jambe. Que vous soyez poursuivi rétro frais, moderne ou que vous essayiez simplement d’éviter un siège détrempé, une couverture de siège bien installée vous amène, avec model et substance à perdre.
Créé en partenariat avec Luimoto.
