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Davide Tardozzi de Ducati à propos de la signature de l’usine Márquez

by ETHAN PIKE
7 juin 2024
in 2 roues
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Davide Tardozzi de Ducati à propos de la signature de l’usine Márquez
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C'est officiel : Marc Márquez courra sur une Ducati d'usine en 2025 et 2026.

C’est officiel : Marc Márquez courra sur une Ducati d’usine en 2025 et 2026. (Marc Marquez/)

Maintenant, c’est officiel : Marc Marquez rejoindra l’équipe d’usine Ducati à partir de 2025 pour un contrat de deux ans. L’annonce est arrivée mercredi matin, à la suite d’une décision prise dimanche après-midi à Mugello. Francesco Bagnaïa remporté le GP à domicile grâce à un effort fantastique de Enea Bastianini et Jorge Martin. Márquez a terminé quatrième de la journée et troisième du championnat du monde, à 35 factors du chief Martín.

Malgré la promesse de Ducati à Martín Barcelone qu’il courrait en rouge si Márquez n’était pas champion du monde à la fin de la saison 2024, la state of affairs a radicalement changé lors du week-end de course du GP d’Italie. Borgo Panigale a fait un 180 et a tout misé sur 93.

Mettre Márquez aux couleurs d’usine serait une histoire énorme et une opportunité commerciale pour Ducati dans le monde entier – ce n’est pas une nouvelle info. Mais en même temps, Martín mène le championnat du monde, comme il l’a fait en 2023 pour terminer deuxième seulement lors de la grande finale de Valence.

« Au cours des derniers mois et jours, j’ai changé d’avis plusieurs fois », déclare le directeur général de Ducati Corse. Luigi Dall’Igna a déclaré à la télévision italienne Sky. « C’était une décision compliquée prise dimanche après-midi au Mugello après la course », a admis Gigi, mais « Márquez peut faire la différence avec la Ducati. Notre moto a atteint des niveaux incroyables, donc avoir deux pilotes comme Márquez et Bagnaia dans l’équipe d’usine augmente les probabilities de remporter le championnat du monde, ce qui est notre objectif. Comme Max Biaggi On disait que tout peut arriver en course, donc avoir deux pilotes capables de se battre pour le titre est la meilleure selected.

Quant au choix du sextuple champion de MotoGP, il ajoute : « Le choix était purement sportif, même s’il y a ceux dans l’entreprise qui regardent le advertising and marketing. Dans le monde, Marc a beaucoup de followers, peut-être moins en Italie. Il a ajouté : « Marc divise : il y a ceux qui l’aiment beaucoup et ceux qui le détestent beaucoup. Mais avec lui, nous aurons la meilleure équipe de l’histoire de Ducati et plus de probabilities de remporter le championnat du monde. Bagnaia et Márquez s’affronteront à armes égales.

Márquez et Bagnaia : coéquipiers en 2025.

Márquez et Bagnaia : coéquipiers en 2025. (MotoGP/)

Bien sûr, l’arrivée de Márquez chez Ducat est la décision la plus importante qui aura des conséquences en 2025. Nous avons discuté avec le chef d’équipe Davide Tardozziqui aura la lourde tâche de gérer deux coqs dans le poulailler qui comptent ensemble 11 titres mondiaux.

Tout d’abord, félicitations pour la composition. La décision de Ducati a bouleversé le marché des pilotes MotoGP 2025 en 24 heures au Mugello, créant un effet domino : Martín a signé pour Aprilia, Bastianini avec KTM.

« Nous sommes vraiment désolés de perdre Martín et Enea, deux pilotes forts en qui nous croyons beaucoup. Jorge est en tête du championnat et Enea a fait de grandes choses avec nous : d’abord dans l’équipe satellite tv for pc puis en rouge. Mais il n’a pas eu de likelihood l’année dernière avec l’incident qu’il a eu lors de la première course et n’a pu se remettre complètement qu’à la fin de la saison dernière. Nous aimerions les garder, mais nous avons finalement dû faire un choix.

Quelle a été la réaction de Pecco à cette nouvelle ?

« Pecco a souvent répété qu’il espérait conserver l’harmonie existante dans le storage, il craint donc qu’il y ait des conditions qui pourraient nuire à cette atmosphère dans le storage. C’est aussi notre priorité. Nous ne pensons pas que la présence de Marc puisse créer des problèmes au sein du storage Ducati. Nous pensons être capables de gérer deux champions comme Marc et Pecco.

Pouvez-vous expliquer le calendrier de ce changement de place rapide ?

« En réalité, nous avons toujours dit que nous ferions une annonce une fois la décision prise ; le reste n’est que spéculation diffusée par les médias. Ensuite, bien sûr, nous avons parlé avec les managers des coureurs, fait des discussions et des propositions, mais tant qu’il n’y a pas de signature, cela n’est pas fait. La décision finale a été prise dimanche après la course, comme l’a déclaré Gigi Dall’Igna.

Quel est le facteur clé qui a poussé Ducati à choisir Márquez au lieu de Martín ?

« La capacité de Marc à s’adapter très rapidement au vélo et sa efficiency depuis le début de la saison. Ensuite, c’est clair que c’est dommage qu’on ait dû dire non à Jorge. Nous avons essayé de garder les deux pilotes jusqu’à ce que ce ne soit plus potential et que nous soyons à la croisée des chemins.

Les huit titres mondiaux de Marc comptent.

« Bien sûr, il est le pilote avec le plus de titres sur la grille, mais cela ne détourne pas notre consideration du champion du monde. Pecco a notre totale confiance, il a donné les lignes directrices pour le développement du vélo ces dernières années donc Pecco est notre priorité ; il vient avant tout le monde. Ensuite, nous avons pensé à lui donner le meilleur coéquipier potential.

Davide Tardozzi dit que l'objectif de Ducati était de donner à Bagnaia le meilleur coéquipier possible.

Davide Tardozzi dit que l’objectif de Ducati était de donner à Bagnaia le meilleur coéquipier potential. (Ducati/)

Gigi Dall’Igna a déclaré que le développement n’est jamais réalisé par un seul pilote.

« C’est vrai, Marc nous fait déjà des retours et des commentaires et nous les prenons en considération. Mais si la moto est à ce niveau compétitif, une grande partie du mérite revient à Pecco.

Marc a une forte personnalité et divise. Citant Dall’Igna, « vous l’aimez ou vous le détestez ». En Italie, le memento de Sepang est toujours vivace. Remark les Ducatisti ont-ils réagi à l’annonce de Marc ?

« Il faut dire que les faits à Sepang remontent à presque 10 ans. Nous examinons les performances du pilote et sa capacité à développer la moto avec Pecco et à remporter des titres. Nous regardons vers l’avenir, vers l’avenir et non vers le passé. De plus, dans le sport, il y a les followers qui suivent un seul pilote, puis les followers de Ducati qui suivent la marque – c’est tellement spécial et nous sommes très fiers et honorés de les avoir.

L'adaptation rapide de Márquez à la Ducati n'a été qu'un facteur dans la décision de le signer pour 2025 et 2026.

L’adaptation rapide de Márquez à la Ducati n’a été qu’un facteur dans la décision de le signer pour 2025 et 2026. (MotoGP/)

Bagnaia est un pilote VR46. Remark voyez-vous la relation entre Pecco et Marc ?

« C’est vrai que Pecco est un cavalier de Valentino Rossic’est Académie, mais il est un solide champion en lui-même. Notre priorité est que l’ambiance dans le storage reste harmonieuse comme elle l’est aujourd’hui. C’est ma tâche de l’entretenir.

Martín était en colère et frustré par la décision de Ducati. Remark allez-vous gérer la suite de la saison 2024 ?

« Gigi (Dall’Igna) l’a dit clairement et je le souligne encore : Martín aura tout ce dont il a besoin pour gagner comme cela a été le cas jusqu’à présent. Il aura tout pour se battre pour le titre.

Ducati s’est mis dans une place difficile avec le titre en lice entre Martín, Bagnaia et Márquez.

« Nous ne devons pas exclure Bastiniani pour la lutte pour le titre. C’est vrai que nous avons tout pour gagner cette année et c’est un ensemble d’une moto très compétitive et de pilotes forts qui courent avec nous.

Márquez a tout misé sur lui-même, refusant d’aller à Pramac. Et dans ce bras de fer avec Ducati, Marc a gagné.

« Le choix de Ducati a été fait en fonction des résultats, de la valeur des pilotes et des probabilities pour l’avenir, et non en fonction de ce que Marc a dit ou n’a pas dit. »

Finalement, qui remportera le Championnat du Monde MotoGP cette année ?

« La saison est encore longue et beaucoup de choses peuvent arriver. Martín mène, tandis que Pecco a montré sa pressure. Il porte le n°1 et nous espérons qu’il pourra le confirmer une troisième fois.

Tags: DavideDucatilusineMárquezproposSignatureTardozzi
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