Après beaucoup de travail minutieux, toutes les pièces se sont réunies pour terminer le moto personnalisée construire. L’équipe s’est concentrée sur le câblage soigné, les choix de guidon frais et les phares et s’assurer que toutes les pièces mobiles s’adaptent bien au siège et au cadre. Chaque mise à jour a été faite avec une consideration à la fois sur la fonction et le fashion.
Les nouveaux en-têtes, la suspension et les accents en cuir du vélo ont contribué à améliorer ses performances et leur apparence. Garder le couleur orange originale Sur le réservoir ajoute un peu de caractère, montrant son histoire distinctive. Avec tous les systèmes testés et en cours d’exécution, la building est maintenant complète et prête pour la route.
Principaux à retenir
- Chaque pièce principale a été installée et ajustée pour les performances.
- L’consideration a été accordée aux détails du fashion et aux choix de couleurs.
- Le vélo fini est testé et entièrement fonctionnel.
Résumé du projet
https://www.youtube.com/watch?v=as1kg5vg2f0
However et objectifs
- L’objectif principal était de mettre à niveau plusieurs events du vélo, y compris les en-têtes, la suspension, le guidon et le câblage.
- Un autre objectif était d’améliorer l’apparence. Le Nouveau guidon Et Seat Leather-based a créé un fashion frais tout en gardant des fonctionnalités originales, comme la couleur orange du réservoir.
- Les assessments étaient importants. Tout a été vérifié pour s’assurer qu’il a fonctionné en toute sécurité avant de considérer le projet terminé.
Commencer
Les premières étapes comprenaient:
- Set up des en-têtes et de la suspension.
- Nettoyage et organisation du câblage pour éviter les problèmes ou l’encombrement sous le siège.
- Ajout d’un nouveau guidon, d’un phare et de nouvelles poignées. La plupart de ces pièces ont été commandées en ligne, ce qui le rend pratique.
Un petit problème de câblage a été trouvé à l’intérieur du phare, mais le phare a toujours fonctionné. Le réservoir d’orange d’orange d’origine a été conservé, donnant au vélo un peu de caractère, avec ses marques et son utilization ajoutant à son fashion.
Set up du guidon et des phares
Bars à clip-on en ligne
Le nouveau guidon est un fashion clip et est venu d’Amazon. Après les avoir installés, il y avait une différence notable dans l’apparence et le ressentiment du vélo. L’ajustement était très bon, le guidon correspondant presque à la couleur du cuir de siège. Ils ne sont pas un match parfait, mais ils sont assez proches pour être bons ensemble. L’set up de ces guidons terminés sur l’apparence propre et personnalisée que le constructeur voulait.
Caractéristiques:
- Type clip-on pour une apparence sportive bas
- Set up facile et bon ajustement
- La couleur correspond étroitement au siège
Faire l’ajustement du phare
Le phareégalement d’Amazon, fonctionne bien même si un câblage à l’intérieur nécessitait un peu de réglage. Il y avait un petit problème avec le câblage, mais cela n’a pas empêché le phare de fonctionner. Tous les fils s’insèrent dans l’espace sans toucher le siège, il n’y avait donc aucune préoccupation concernant les choses qui se frottent ou ne se sont endommagées. Le phare a aidé à terminer l’avant du vélo et a égalé le look général.
Détails de câblage:
| Zone | Statut | Notes |
|---|---|---|
| Phare | Fonctionnement | Réglage du câblage mineur nécessaire |
| Autorisation de siège | Aucune interférence | Fils emballés mais bien s’adapter |
La couleur orange du vélo reste tel qu’il est, même avec une certaine usure, ce qui ajoute du caractère.
Câblage et réglages électriques
Gestion du câble
Le câblage est emballé étroitement, mais rien ne gêne le siège. Il n’y a pas de frottement, il n’est donc pas nécessaire de changer de plus. Après avoir tout remis en place, ils ont testé toutes les fonctions et confirmé que tous les contrôles fonctionnaient comme prévu. Les câbles sont soignés, même si l’espace est limité.
Dépannage des connexions de phares
Il y a encore un problème mineur avec certains fils à l’intérieur de la zone des phares. Le phare lui-même fonctionne normalement, mais des ajustements supplémentaires peuvent être nécessaires pour une correction complète. Même avec ce petit problème, le système est fiable et sûr à utiliser jusqu’à ce qu’un ajustement last soit effectué.
Suspension et pipe avant
Remettre la suspension
La suspension a été rejetée sur le vélo. Après avoir tout sécurisé, la configuration a été vérifiée pour s’assurer qu’elle n’interfère pas avec le siège ou d’autres pièces. Rien ne touche le siège, il n’y a donc aucun problème avec l’ajustement.
Tout le câblage près de la suspension a été rangé pour un look propre. Le vélo a été pris pour un essai pour confirmer que la suspension fonctionne comme prévu.
Changer l’en-tête d’échappement
Les nouveaux en-têtes ont été installés dans le cadre des mises à jour. Une fois monté, leur ajustement et leur apparence ont été examinés. Les en-têtes n’interfèrent pas avec d’autres composants.
D’autres pièces, comme guidon à clip et accessoiresont également été remplacés en même temps. Les en-têtes mis à jour et le câblage soigné ont ajouté à l’apparence améliorée du vélo.
Détails de siège et de cuir
Accessoires achetés en ligne
Une variété de pièces provenaient d’Amazon, y compris les clips et les phares. Plusieurs autres petits morceaux pour la zone du siège venaient également d’Amazon. Tous ces accessoires s’adaptent bien et n’interfèrent pas avec le siège ou d’autres composants.
Accessoires clés:
| Accessoire | Supply | S’adapter |
|---|---|---|
| Clip-ons | Amazone | Oui |
| Phare | Amazone | Oui |
| Petits raccords | Amazone | Oui |
Toutes ces pièces sont emballées dans le vélo, mais rien ne frotte ou endommage le siège.
Correspondant à la couleur du cuir d’origine
Les nouveaux composants correspondent étroitement à la couleur du cuir de siège d’origine. La teinte n’est pas exactement la même mais se rapproche de très près. La couleur orange a été maintenue pour le siège, ce qui ajoute du caractère en raison de son usure naturelle et de ses bosses mineures. L’orange d’origine correspond bien aux accessoires, ce qui rend l’ensemble world cohérent.
Ajustements des réservoirs et préserver la couleur
Garder le look orange
La couleur orange d’origine du réservoir a été conservée automobile elle ajoute du caractère au vélo. La finition orange a quelques coups et marques, parfois appelés patine, mais ces petits défauts donnent au vélo un look distinctive. Bien que l’orange ne soit pas parfaite, elle correspond bien à d’autres pièces, telles que le siège et les accessoires.
Détails de l’apparence:
- La peinture orange a la patine et quelques bosses
- Correspond à un siège en cuir de couleur étroite
- Donne au vélo un fashion classique et individuel
Réflexions sur l’ajout d’un autre réservoir
Il est prévu d’obtenir un deuxième réservoir à l’avenir. Cela permettrait l’utilisation d’une couleur différente, qui était à l’origine recherchée pour le vélo. Avoir un réservoir de rechange signifierait que l’orange actuel peut être préservé, tout en essayant également un nouveau look lorsque vous le souhaitez.
Avantages possibles d’un deuxième réservoir:
| Réservoir actuel | Future Tank |
|---|---|
| Couleur orange | Couleur personnalisée attainable |
| Garde le look unique | Type frais et nouveau |
| Spectacles usure et patine | Pourrait être restauré ou nouveau |
Dertres étapes
Ajustements finaux
Le câblage est serré, mais rien ne fait la presse contre le siège. Le phare fonctionne, bien qu’il y ait un petit problème de câblage à l’intérieur qui a besoin d’consideration. La plupart des pièces, y compris le guidon et le phare, proviennent d’Amazon. Les poignées correspondent de près à la couleur du cuir de siège, en gardant tout soigné.
Il a gardé le réservoir orange pour l’on the spot, même s’il a des coups et un peu d’usure. La couleur ajoute du caractère, faisant ressortir le vélo. Il est prévu d’obtenir un deuxième réservoir pour essayer une teinte différente, mais le look actuel correspond bien.
Faits rapides:
| Partie | Supply | Notes |
|---|---|---|
| Guidon | Amazone | A changé l’apparence |
| Phare | Amazone | Œuvres, correctif mineur à gauche |
| Poignées | Amazone | Siège de couleur correspondant |
Assemblage enveloppé
Les en-têtes et la suspension ont tous deux été installés. Tout a été nettoyé et organisé. Après un essai routier, toutes les pièces principales fonctionnaient comme prévu. Il n’a plus qu’un petit ajustement avant de déclarer le projet terminé. Le processus de building est terminé et les résultats montrent le travail acharné mis du début à la fin.
Évaluation des essais et des performances
Après avoir installé toute la suspension et les en-têtes, le vélo a été retiré pour un essai routier. Tout a fonctionné comme prévu pendant le trajet, sans aucune pièce frottant contre le siège ou causant des problèmes. Le câblage a été ajusté parfaitement et rien n’a interféré avec la place des sièges.
Il y avait un problème mineur avec un peu de câblage à l’intérieur du phare, mais le phare fonctionnait toujours, et le problème n’a pas affecté la conduite. Le nouveau guidon et le phare, tous deux commandés en ligne, ont fait une différence notable à la fois dans l’apparence et le confort.
Factors notables de la vérification des performances:
- Rouler en douceur avec suspension bien ajustée
- Tous les systèmes électriques fonctionnant, avec seulement un réglage de câblage mineur nécessaire
- Place de guidon confortable
- Aucun problème d’autorisation à aucun level de contact
La couleur du siège correspond étroitement aux nouvelles poignées, donnant au vélo un look unifié. Le réservoir orange d’origine, bien que légèrement usé, a été conservé, ajoutant du caractère et un fashion classique à la building.
