Le marché car est en hassle, mais le titre est que Tesla Les ventes baissent et Les bénéfices sont en pannealors que les ventes de véhicules électriques en général sont en hausse en 2025 jusqu’à présent. Alors que Tesla est toujours le gorille de 800 livres sur le marché des véhicules électriques avec 43% de toutes les ventes, les ventes du modèle y américain ont chuté de 33% au premier trimestre cette année. Ceci est significatif automotive le modèle Y n’est pas seulement le Tesla le plus vendu, mais c’était le quatrième véhicule le mieux vendu aux États-Unis en 2000.
Pour de nombreux acheteurs, cela crée un dilemme. Si ce n’est pas une Tesla, alors quoi? Tesla équivaut à une voiture électrique. Si ce n’est pas une Tesla, alors il n’y a rien, non? Pendant les 10 à 12 premières années de l’existence de l’entreprise, il n’y avait pas d’different. Bien sûr, il y avait le Feuille de nissanMitsubishi Miev, et divers modèles Renault, mais ils étaient petits, sans prétention, manquaient de puissance, et surtout, n’avaient pas l’air tremendous.
Tesla gouverne le perchoir parce que d’autres véhicules électriques ne sont pas accrocheurs, ils manquent de puissance, ont une courte portée, prennent beaucoup de temps à charger et sont des boîtes fade sans fonctionnalités. Mais il existe maintenant plusieurs excellentes alternate options à chacun des cinq modèles Tesla sur le marché.
En voici une qui affronte spécifiquement le modèle Y de diverses manières.
La Tesla Mannequin Y est une voiture exceptionnelle qui tient la sienne, peu importe le practice de puissance avec lequel vous le comparez. Cet article n’est pas axé sur le mini-jeu du modèle Y, mais plutôt pour souligner qu’il existe des alternate options EV totalement viables sur le marché.
Le Tesla Mannequin Y est en période de transitionavec la gamme 2025 interrompue en mars et remplacée par une model de lancement. Le website Internet de Tesla a le RWD à longue portée et la traction intégrale à longue portée comme les seules choices disponibles, mais avec très peu d’informations sur des spécifications telles que la puissance et le couple. Mais les modèles Tesla changent progressivement dans le temps, et le modèle Y 2026 ne devrait pas être si différent du modèle 2025.
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La Kia EV6 défie le modèle Y
Les Kia EV6 et Tesla Mannequin Y sont très similaires en ce qu’ils sont des crossover / SUV électriques compacts riches en caractéristiques. Les deux siègent à cinq confortablement, bien que la Tesla puisse être configurée pour accueillir sept un peu plus parfaitement. Le mode y a été lancé en 2020, tandis que le EV6 sorti en 2022.
Le modèle Y est actuellement disponible en deux variations sur son website Internet américain – RWD et AWD, avec ce dernier probablement la model de lancement qui est beaucoup discutée, mais cela est tout à fait connu. L’EV6 est disponible en cinq variations, avec des choices RWD et AWD dans trois d’entre elles. Les deux voitures sont actuellement admissibles au crédit d’impôt de 7 500 $, mais perdront probablement cela La législation américaine change comme prévu.
La gamme de Kia Ev6
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Kia ev6 |
RWD léger |
Gentle Lengthy Rangerwd / AWD |
Wind RWD / AWD |
GT LINE RWD / AWD |
GT AWD |
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PDSFP |
42 900 $ |
46 200 $ / 50 300 $ |
50 300 $ / 54 300 $ |
54 200 $ / 58 900 $ |
63 800 $ |
|
Gamme* |
237 miles |
319 miles / 295 miles |
319 miles / 295 miles |
319 miles / 270 miles |
231 miles |
|
Puissance |
167 HP |
225/320 HP |
225/320 HP |
225/320 HP |
Mode de lancement 601HP / 641 HP |
|
Couple |
258 lb-pi |
258/446 lb-pi |
258/446 lb-pi |
258/446 lb-pi |
545/568 lb-pi |
|
0-60 mph |
8.3 |
7.3 / 5 secondes |
7.3 / 5 secondes |
7.3 / 5 secondes |
3,6 secondes |
Ce sont des chiffres de Kia automotive l’EPA n’a pas publié de chiffres mis à jour pour la plage actuelle. Les chiffres sont dans un stade confortable avec ceux de la gamme précédente.
Kia et Hyundai favorisent tous deux cette diffusion de gamme, avec une garniture moins chère et moins puissante, quelques choices RWD / FWD et se terminant par un peu de monstre de puissance. Le modèle de lumière abordable est idéal pour les conducteurs qui souhaitent les avantages d’un EV dans un package deal avec de bonnes fonctionnalités, mais qui n’ont pas besoin d’une puissance large ou d’une longue portée. Les trois variations moyennes rivalisent probablement le plus étroitement avec le modèle Y.
Modèle Y
Le modèle Tesla Y est en practice de basculer sa plage 2025 à 2026, donc plusieurs détails ne sont pas disponibles. Mais Tesla a tendance à lancer un modèle et à le mettre à jour au fil du temps. Par exemple, le Mannequin S a été lancé en 2012 et est toujours disponible. Le modèle Y a publié 2020, nous pouvons donc juger les réclamations de Tesla contre les faits connus du modèle 2025.
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Tesla modèle Y |
RWD à longue portée |
AWD à longue portée |
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PDSF * |
44 990 $ |
48 990 $ * |
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Gamme** |
257 miles |
327 miles |
|
Puissance et couple |
Pas donné |
Pas donné |
|
0-60 mph |
4.6 |
5.4 |
Il y a des rapports selon lesquels la série de lancement à longue portée sera vendue entièrement chargée avec la suite d’auto-auto-conduite à 8 000 $ normalement en possibility et d’autres choices, et le prix sera d’environ 60 000 $. Tesla affirme que ce sont des chiffres testés par l’EPA, mais ils n’ont pas encore été publiés par l’EPA. La plage de la traction intégrale à longue portée tombe à 303 miles avec des pneus de 20 pouces au lieu de 19 pouces.
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Sécurité, fiabilité, cost et garantie
Kia
Je examine la quantité connue du modèle Y avec les attributs relativement inconnus de la KIA EV6, et avant de venir aux fonctionnalités, à la technologie et à l’espace de chargement, nous devons définir les paramètres de sécurité, de fiabilité, où et à quelle vitesse chaque voiture peut facturer et la garantie.
Sécurité
Le modèle Y et EV 6 marquent tous deux un most de cinq étoiles dans les exams de collision avec la NHTSA. Le modèle Y 2025 a eu deux rappels, tandis que l’EV6 n’en avait pas. L’IIHS a marqué les deux véhicules comme «bon», qui est sa métrique la plus élevée, bien qu’aucune des soirées n’ait reçu la uncommon cote de choix de sécurité supérieure.
Fiabilité
JD Energy est parmi les sources les plus fiables de la sphère car. Il évalue les véhicules sur 100 pour diverses mesures. Voici les notes du modèle 2025 Y et 2024 EV6automotive le modèle 2025 n’a pas encore été évalué.
Tesla modèle Y
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Dans l’ensemble – 76/100
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Qualité et fiabilité 69/100 – Truthful
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Expérience de conduite 81/100 – Tremendous
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Resale 85/100 – Tremendous
Kia ev6
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Dans l’ensemble – 78
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Qualité et fiabilité – 76 – moyenne
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Expérience de conduite – 89/100 – Tremendous
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Resale 75/100 – moyenne
Chargement
Toute portée EV de 300 miles est plus que suffisante la plupart du temps et vous prendra cinq heures et demie à faire à la limite de vitesse de l’autoroute. La cost à domicile ou au travail est la meilleure automotive elle se produit en arrière-plan, et le coût énergétique est d’environ un quart d’un réservoir de gaz similaire. Le problème est lorsque vous devez vous recharger à la volée si vous devez aller plus loin que votre batterie ne peut le gérer à ce moment-là.
Le Tesla Mannequin Y peut facturer jusqu’à 250 kW max, ce qui le donne jusqu’à 169 miles de portée en quarter-hour. Tesla ne donne pas le temps de cost de 10 à 80% habituel. Cependant, le modèle Y est évidemment optimisé pour le vaste réseau Tesla Supercharger.
Le Kia EV6 peut facturer jusqu’à 350 kW max, ce qui lui donne un temps de cost de 10 à 80% de 20 minutes. Il peut facturer dans la plupart des installations de chargement publics, y compris le Tesla Tremendous-chargeur réseau.
Garantie
Les véhicules électriques sont bien plus simples mécaniquement plus simples que les véhicules de moteur à combustion interne correspondants. Donc, bien qu’il y ait moins de choses à mal tourner, la plus grande préoccupation avec un EV est la batterie, automotive c’est encore de loin la partie la plus chère de la voiture.
Garantie Tesla Mannequin Y
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Véhicule de base 4 ans / 50 000 miles
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Batterie et unité de conduite 8 ans / 120 000 miles
Garantie Kia EV6
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Véhicule de base 5 ans / 60 000 miles
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Batterie 10 ans / 100 000 miles
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Système EV 10 ans / 100 000 miles
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Help routière 5 ans / 60 000 miles
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Caractéristiques
Kia
Le Tesla Mannequin Y existe depuis 2020 et est le modèle Tesla le plus vendu, et a été le quatrième véhicule le plus vendu aux États-Unis l’année dernière. Il offre toutes les fonctionnalités de qualité que vous attendez d’un EV premium, y compris des sièges ventilés et chauffants, des écrans tactiles à l’avant et à l’arrière, et un wonderful son.
Le modèle Y a plus d’espace de chargement que l’EV6, à la fois derrière les sièges arrière et avec les sièges pliés à plat. L’EV6 a deux écrans de 12,3 pouces pour l’infodivertissement et les devices, et ceux-ci sont joints pour former un grand écran sur le fascia. Apple Carplay et Android Auto sont customary dans toute la gamme, tandis que le modèle Y n’offre pas cela, des choices d’infodivertissement comme Spotify et Audible comblent un peu l’écart.
Help conducteur
Le Tesla Full Self conduite Le package deal, bien qu’il ne soit pas tout à fait entièrement auto-conducteur, est une fonction d’help de conduite sérieusement avancée. La KIA EV6 suggest une suite complète de l’help au conducteur, allant de l’avertissement de collision à l’help routière qui utilise le radar et les caméras pour aider le conducteur à naviguer sur l’autoroute, à changer de voie et à maintenir la distance suivante. Certaines fonctionnalités sont customary, tandis que d’autres sont facultatives ou dépendent du niveau de finition.
L’EV6 comme une different viable au modèle Y
La Kia EV6 est une excellente voiture et se examine très bien contre le modèle brillant Y. Pour ceux qui pensaient que Tesla était la seule possibility EV, l’EV6 est l’un des nombreux prétendants dignes. Si vous recherchez un EV en ce second, mais peut-être pas une Tesla, testez l’EV6 et voyez si cela fonctionne pour vous.
