Honda renvoie son plus récent et le plus petit, double sport à la gamme en 2024, avec le XR150L désormais disponible. Le vélo coûtera 3 099 $ et sera disponible en blanc ou en noir.
Même si elle ressemble à une moto qui existe depuis longtemps, la XR150L a fait ses débuts l’année dernière. Lorsque la nouvelle a été révélée, Honda a clairement indiqué qui, selon elle, serait le plus intrigué par la plate-forme, y compris les « pilotes vétérans… les familles passionnées de plein air » ou les nouveaux pilotes ayant besoin d’un vélo fiable en ville.
Comme vous pouvez l’imaginer, le XR150L est dépourvu de cloches et de sifflets. Le monocylindre de 149 cm3 est refroidi par air et utilise une valve à piston de 22 mm. carburateur. Il s’agit d’un vélo à chaîne à cinq vitesses avec suspension avant et arrière non réglable, ainsi qu’un frein avant à disque distinctive et un tambour de 110 mm à l’arrière. Un siège bien rembourré, un démarrage électrique et un porte-bagages arrière servent à donner à la moto un attrait plus massive, en particulier pour l’ensemble des pilotes que Honda a en tête.
Et pour ceux qui disposent d’un price range restant après l’achat, Honda suggest des améliorations d’accessoires de choix pour le XR150L. Ceux-ci incluent une prise accessoire 12 V, une plaque de safety, des protège-mains et des choices de chargement.
La machine roule sur des roues avant de 19 pouces et des roues arrière de 17 pouces, elle est donc bien positionnée pour fonctionner confortablement sur la route et dans la terre. Le classique, XR650LL’esthétique dérivée de ce modèle plaira également à de nombreux cyclistes.
Spécifications methods et prix de la Honda XR150L Twin Sport 2024
