Au cours d’une expédition qui s’est déroulée du 17 mai au 20 juin de cette année, des archéologues marins travaillant avec l’École archéologique suisse en Grèce ont découvert une quantité remarquable de cargaison provenant du website de l’épave d’Anticythère, y compris un deuxième website d’épave.
L’épave de l’Atikythera a été découverte pour la première fois en 1900, mais une grande partie de ses secrets and techniques et de sa cargaison sont restés inexplorés pendant plus d’un siècle jusqu’à ce qu’une équipe de scientifiques, dirigée par Angeliki G. Simosi et Lorenz Baumer, crée une « approche scientifique systématique » pour explorer le website. Origines antiques signalé.
Les archéologues ont cherché à déterminer l’identité des restes humains retrouvés dans l’épave, ainsi que les circonstances de la tragédie et si un autre navire était impliqué. Ils ont étudié deux websites distincts, la zone A et la zone B, distantes d’environ 200 mètres.
Ministère grec de la tradition
La découverte dans la zone A d’environ 300 objets, dont des restes humains, 21 fragments de marbre provenant de statues, 200 fragments de poterie et la coque bien conservée d’un navire, a conduit les archéologues étonnés vers un deuxième website d’épave dans la zone B.
Les scientifiques ont alors récupéré un autre bateau en bois qui, selon eux, aurait été impliqué dans la tragédie d’Anticythère. Le morceau était encore intact, avec ses planches de bois, reliées par des broches en cuivre et recouvertes d’une couche protectrice de plomb constituant la coque extérieure du bateau.
Ministère grec de la tradition
Sur les deux websites de l’épave, les scientifiques ont récupéré une multitude de fragments de sculptures, notamment des morceaux de doigts, d’extrémités et de vêtements provenant de nombreuses œuvres d’artwork différentes. Ils ont également trouvé un lagynus, ou lampe à huile, ainsi qu’un vase skyphos à deux mains et plusieurs pièces non identifiées de « poterie de desk ».
Ministère grec de la tradition
Simosi et Baumer ont souligné l’significance de ces découvertes remarquables, en particulier celle de la coque bien préservée, pour comprendre des elements jusqu’alors inconnus de l’archéologie marine. Ils entreprennent actuellement une analyse « approfondie » des vestiges du navire dans l’espoir de mieux comprendre la provenance du navire et les methods de development navale de l’époque. Tous deux espèrent que ces réponses leur permettront de mieux comprendre la vie des personnes impliquées dans cette tragédie historique.
