Rappelez-vous la BMW C1? Avec sa canopée et son siège en voiture, c’était la tentative de BMW Motorrad d’hybridation d’un scooter et une car. Il n’a jamais compris.
Cela n’a pas empêché la marque bavaroise de prendre une autre fissure à l’idée. Ils viennent de retirer les enveloppements de la imaginative and prescient BMW CE – un électrique Prototype de scooter qui revisite le idea C1, 25 ans après son lancement preliminary.
Prévu de faire ses débuts la semaine prochaine à Munich, à la moteur de mobilité IAA – un événement axé sur la mobilité de nouvelle génération – la imaginative and prescient CE est présentée comme un idea futur plutôt que comme un modèle prêt pour la manufacturing.
Nous savons que BMW Motorrad publie rarement un prototype qui n’est pas basé sur un modèle existant ou à venir dans une certaine mesure. Nous voyons des traces claires de la BMW CE 04 dans la imaginative and prescient CE, de la silhouette de la carrosserie inférieure à l’empattement, à la transmission et à la garniture. Ce n’est pas une mauvaise selected; Le CE 04 est un scoot amusant, si vous pouvez regarder au-delà de son prix exorbitant.
Le communiqué de presse officiel de BMW Imaginative and prescient CE est douloureusement léger sur les détails, mais voici ce que nous savons. Comme pour le C1, la imaginative and prescient CE est conçue pour protéger le cavalier sans avoir besoin d’un casque ou d’un équipement. À cette fin, une construction tubulaire en forme de cage rouleau passe sur le dessus du scooter. S’inspirant des poussettes de dunes, c’est un départ de la canopée entièrement fermée que le C1 avait.
Une sécurité supplémentaire vient de la disposition des sièges de la imaginative and prescient CE, qui associe un banc de fashion scooter avec un file qui semble avoir été tiré à partir d’un quatre-roues léger. Une ceinture de sécurité à quatre factors maintient le cavalier en place.
L’esthétique globale est lisse, moderne et énervée – le style d’ambiance que nous attendrions de Moto vagabund ou Hookie Co. Les finitions noires et blanches austères dominent la carrosserie nette, ponctuée par l’aluminium subtil et les touches rouges. Le cockpit est un tarif BMW commonplace, les pneus Maxxis montrent un soupçon de capacité à double sport, et les projecteurs LED montés sur la cage offrent un fashion tout-terrain.
La Imaginative and prescient CE arbore également les barres de crash à l’avant, qui servent à protéger davantage le cavalier si les choses deviennent aléatoires.
BMW mentionne également, brièvement, que la Imaginative and prescient CE est livrée avec une technologie d’équilibrage automatique qui le maintient debout lorsqu’il est stationnaire, sans son côté. Il n’y a pas de mot sur remark cela fonctionne, mais c’est beaucoup trop intrigant un détail pour simplement passer du silence.
Les dessins de idea de la marque font également allusion au potentiel de personnalisation de la imaginative and prescient CE. En utilisant la cage comme plate-forme, BMW taquine une multitude d’accessoires boulonnés, à partir de pare-brise pleine longueur et d’choices de stockage à diverses conceptions de toit, dont certaines peuvent transporter du fret.
Si la BMW Imaginative and prescient CE arrive en manufacturing, ce sera sans aucun doute une machine très de area of interest avec un prix alléchant. Mais nous espérons que cela se produit. Events égales décalées et fantaisistes, il a une forte ambiance de buggy de plage à deux roues – et nous sommes là pour cela.
Cela ne plaira certainement pas à tout le monde, surtout des pétroliers teints dans la laine. Mais BMW Motorrad ne cible pas cette foule.
Des caractéristiques de sécurité qui réduisent le besoin de matériel de moto complet au fait qu’il ne fait pas ses débuts lors d’un grand spectacle de vélos, nous sommes convaincus que la imaginative and prescient CE s’adresse aux amateurs d’vehicles et aux premiers adoptants technologiques.
Nous ne sommes ni l’un ni l’autre, mais nous allions toujours essayer.
Supply: BMW Motorrad
