Au cours des dernières semaines, Delta Air Strains a fait la une des journaux après que le président de la société Glen Hauenstein a annoncé que la société prévoyait d’étendre son utilisation de l’IA pour fixer ses prix. Cependant, Delta et son partenaire d’IA ont depuis pompé un peu les freins après certaines préoccupations.
Lors d’un appel de bénéfices le mois dernier, Hauenstein a déclaré aux journalistes que la société prévoyait d’étendre son utilisation de l’IA pour fixer ses tarifs, révélant qu’environ 3% des prix des billets intérieurs de Delta sont déjà fixés en utilisant l’IA et que la société espère étendre cela à 20% À la fin de 2025.
Hauenstein s’est également vanté du partenariat de Delta avec Fetcherr, une entreprise technologique qui prétend pouvoir « fixer le prix parfait à chaque fois » en utilisant l’IA.
« La convergence de l’IA, de l’apprentissage automatique et du traitement des données en temps réel transforme complètement la façon dont les compagnies aériennes approchent la stratégie de tarification », a Fetcherr Publié sur les prix dynamiques dans les lectures de l’aviation. « Il est révolu le temps des règles de tarification rigides et des ajustements manuels. Bienvenue à l’ère de la véritable tarification dynamique, où l’intelligence artificielle peut traiter des thousands and thousands de factors de données instantanément pour fixer le prix parfait à chaque fois. Bienvenue à l’ère moderne de la tarification dynamique de l’IA. »
L’annonce a rapidement fait des vagues, suscitant des réactions des législateurs, des purchasers, des specialists et même des concurrents de Delta.
Les législateurs demandent des réponses
Peu de temps après que Hauenstein ait révélé le plan de Delta d’élargir l’IA, plusieurs législateurs a envoyé une lettre à Delta Réponses exigeantes sur le plan.
« Les prix individualisés ou la fixation de prix basés sur la surveillance éliminent un prix fixe ou statique en faveur des prix qui sont adaptés à la volonté d’un consommateur individuel de payer », ont écrit les sénateurs à Delta dans une lettre obtenue par Nowsweek.
« Les pratiques de tarification individualisées actuelles et planifiées de Delta présentent non seulement des problèmes de confidentialité des données, mais signifieront également que les prix des prix augmentent également au« level de douleur »personnel de chaque consommateur à un second où les familles américaines sont déjà aux prises avec la hausse des coûts. »
Certains des législateurs ont abordé le plan avec leurs propres messages personnels, avec un seul sénateur Appeler le mouvement « prédateur » Et un autre Réponses exigeantes.
Le PDG d’American Airways ne se retient pas
Alors que Delta peut aller de l’avant avec l’utilisation de l’IA dans ses prix, le PDG d’American Airways, Robert Isom, a clairement indiqué que sa compagnie aérienne ne le ferait pas.
« Je ne pense pas que ce soit approprié », a déclaré Isom Lors de l’appel des bénéfices d’American Airways le mois dernier.
Isom n’a pas retenu ses vraies pensées lorsqu’on lui a demandé les changements que Delta employait.
« Je pense franchement que certaines des choses que j’ai entendues ne sont tout simplement pas bonnes », a déclaré Isom.
« Les consommateurs doivent savoir qu’ils peuvent faire confiance aux Américains, OK? Il ne s’agit pas d’appât et de changement. Il ne s’agit pas de tromper », a ajouté Isom. « Et certainement, de l’Américain, ce n’est pas quelque selected que nous ferons. »
L’ancienne chaise de la FTC appelle Delta
Lors d’une récente apparition au podcast, la présidente de la Fee fédérale du commerce Lina Khan a parlé de l’utilisation de l’IA de Delta pour fixer ses tarifs, appelant un peu Delta.
« Cette idée de la tarification de la surveillance, où non seulement vos données sont collectées sur vous, mais elle est ensuite utilisée contre vous pour prix autant que vous payez », a déclaré la présidente de la Fee fédérale du commerce de Biden-E-Ere Le Chuck Toddcast la semaine dernière. « Alors, imaginez que vous avez eu un décès dans la famille, et vous avez reçu un avis de courrier électronique sur la façon dont les companies vont être. Vous allez acheter un billet d’avion et la compagnie aérienne sait que vous essayez d’aller à des funérailles. C’est une urgence, et peut-être qu’ils vous surchargeront, non? »
Delta et Fetcherr brisent leur silence
Après toutes les critiques et les commentaires, Delta et Fetcherr ont rompu leur silence sur le plan.
Delta a répondu à l’enquête des législateurs avec une déclaration affirmant qu’elle ne cible pas les purchasers avec des tarifs individualisés.
« Il n’y a pas de produit que Delta a jamais utilisé, teste ou prévoit d’utiliser qui cible les purchasers avec des prix individualisés en fonction des données personnelles », a déclaré la société, through Reuters.
«En outre, nous avons une tolérance zéro pour les prix discriminatoires ou prédateurs et nous conformes pleinement aux lois applicables en matière de confidentialité, de prix et de publicité. Notre fonctionnalité de prix AL est conçue pour améliorer nos processus de prix de tarif existants en utilisant des données agrégées. Cette technologie est une outil de assist de décision qui guarantee simplement nos stratégies de commerce avec nos analystes.
Suivant la déclaration de Delta, Fetcherr a publié une déclaration similaire.
« Notre système d’IA génératif n’utilisera pas, ne recueille pas ou ne recevra aucune data personnellement identifiable (PII), (et) reste ferme dans notre engagement envers la transparence et à notre conformité avec les réglementations applicables », a déclaré un porte-parole de Fetchrr dans un communiqué.
