Environ moitié Mile dans les bois, nous avons commencé à perdre un sens de l’endroit où nous étions. La sonnerie de moteurs à deux temps sur la ligne de départ de la course de cross-country n’était plus une balise pour la sortie. Ils étaient devenus plus comme des sirènes, nous attirant plus profondément. C’était une course d’une heure qui a traversé les bois profonds à l’extérieur du Barber Classic Competitionet nous y étions bien.
Avec des caméras à la primary, nous avons essayé de suivre chaque cavalier à travers les arbres alors qu’ils arrachaient leurs gaz et luttaient pour la place dans les couloirs étroits. Le son doux des moteurs à vélo de terre classic a résonné de tous les côtés du parcours. Laisser cet endroit est devenu la dernière selected dans nos esprits.
Les cavaliers, jeunes et vieux, hommes et femmes, du novice à l’knowledgeable, tous des machines pilotées pas plus récentes que 1985 à travers le sentier étroit et à piste distinctive. Vélos de terre classic comme les pentons, les huskys, les yamahas et les canettes (et même Une harley folle) tous naviguaient entre les arbres, à travers les ornières et sur les souches, faisant ce qu’ils ont été élevés.
Les programs de cross-country de Barber ont été créées et organisées par l’American Historic Racing Motorbike Affiliation. Craig Hayes, du comité des règles de cross-country d’Ahrma, nous a expliqué: «C’est votre« brouillage de lièvre »typique – un début de moteur impassible, le drapeau vert à la course à carreaux, un peu plus de 3 miles, les coureurs séparés par niveau d’expérience. Winds les plus rapides.»
« La saleté n’a pas changé depuis un milliard d’années », a déclaré Hayes lorsqu’il a été interrogé sur la conduite des vélos classic par rapport aux progrès des machines modernes. « Tout gars rapide vous dira que ce n’est pas l’âge du vélo qui vous fait rouler rapidement. Il vous suffit de le faire différemment et de vous adapter à la machine. »
L’anneau doux de deux étages est resté dans nos oreilles longtemps après que nous soyons émergés à contrecœur des bois. Assister aux programs de cross-country classic chez Barber en tant que spectateurs a été un second fort du week-end pour toute notre équipe. Tant que Ahrma proceed d’organiser ces races dans tout le pays, nous espérons que la saleté ne changera pas pour un milliard d’années.
Cet article est apparu pour la première fois dans le numéro 18 de Fer et air Journal, et est reproduit ici sous licence.
Mots d’Adam Fitzgerald | Photographs de Iron & Air
