Au début de leur parcours de fabrication, Biltwell les casques étaient plus une forme qu’une fonction. Mais les choses ont beaucoup évolué depuis. Aujourd’hui, les casques Biltwell bénéficient des certifications DOT et ECE. Mieux encore, ils ont conservé le même model classique que les modèles originaux et, par conséquent, ils proposent certains des casques homologués les plus beaux du marché.
Parmi les derniers équipements de conduite de Biltwell, vous trouverez le Gringo SV, une évolution entièrement mise à jour et riche en fonctionnalités de leur Gringo intégral à succès. gamme de casques.
En 2014, nous avons injecté l’ADN du sport vehicle des années 70 avec une ingénierie de safety avancée pour créer le Gringo, notre premier casque intégral pour motos. Les motards se sont réjouis et le renouveau du casque rétro/moderne était né. –Biltwell Inc.
Le nouveau Biltwell Gringo SV offre aux cyclistes les avantages d’un écran facial et d’une air flow. Premier casque de la gamme doté d’aérations, le Gringo SV promet un confort amélioré grâce aux 5 aérations intégrées à sa conception. Ils sont constitués de 2 bouches d’aération non réglables sur les côtés de la mentonnière, de 2 réglables sur le entrance et d’une bouche d’évacuation à l’arrière.
Avec cette itération du Gringo, Biltwell a également renforcé la sécurité en obtenant une certification européenne ECE R22.06. Contrairement à la norme DOT, les protocoles de take a look at ECE abordent un champ plus giant de variables d’impression sur la floor d’un casque ainsi que des exams de safety rigoureux. De plus, la classification ECE fait du Gringo SV une choice viable pour un public worldwide plus giant là où une telle classification est requise par la loi.
Comme les variations précédentes, le Biltwell Gringo SV dégage une ambiance résolument rétro grâce à son model inspiré des années 70. Le casque est disponible dans une variété de couleurs afin que vous puissiez choisir parmi des couleurs subtiles comme le noir ou le blanc ou des options plus frappantes comme le rouge cerise métallisé ou le raisin métallisé. Pour mes exams, j’ai opté pour le gris tempête brillant qui ressemble fortement au gris de ma Z900RS Café. La finition du casque que j’ai reçu était exemplaire sans aucune hint de peau d’orange ni de défaut. Le Gringo SV gris tempête brillant est livré avec du matériel noirci pour la charnière de la visière, l’ouverture principale et le contour de la visière, ainsi qu’une pincée de détails en laiton de qualité supérieure.
À l’intérieur, le casque est doublé d’un tissu qui a une sensation similaire au daim ; en dessous se trouve un rembourrage doux en mousse biologique. Vous trouverez également une série de panneaux en maille orange haute visibilité conçus pour faciliter le refroidissement. La doublure est également amovible pour pouvoir être lavée et un joli motif en losange est gravé dans la mentonnière pour correspondre au reste de la doublure. Grâce à la doublure en tissu doux que le Gringo SV porte très confortable, mon seul reproche serait que les grandes étiquettes de sécurité et d’avertissement qui y sont cousues pourraient potentiellement réduire l’efficacité du système de air flow du casque.
Avec le bouclier du Gringo SV, Biltwell a entrepris d’améliorer le design précédent. Cette nouvelle conception offre une fixation améliorée avec une goupille qui s’insère dans un trou du bouclier. Bien que rudimentaire par rapport au mécanisme de visière du AGV K6, ça fonctionne bien. La visière peut être ouverte facilement à l’aide de la languette située à gauche de l’écran et une fois ouverte, elle peut être réglée sur 3 positions. La languette du pouce est assez éloignée, ce qui a pris un sure temps pour s’y habituer, mais maintenant que j’utilise le casque depuis un sure temps, c’est devenu une seconde nature.
Le Gringo SV est livré en normal avec un bouclier clear et des options fumées et teintées sont disponibles pour 79 $ USD supplémentaires. Les écrans offrent une imaginative and prescient giant et claire sans aucune distorsion notable et Biltwell affirme qu’ils sont résistants aux rayures et à la buée. Bien que je n’aie eu aucun problème, j’ai vu des critiques en ligne se plaignant de buée, donc un bouclier Pinlock serait un ajout bienvenu. De plus, la safety de mon casque ne fournit pas une étanchéité complète. Cela aidera à prévenir la formation de buée lors de vos déplacements, mais à l’inverse, cela augmentera le bruit du vent et pourrait permettre à l’eau de pénétrer un jour de pluie.
Comme on peut s’y attendre d’un casque homologué ECE, le Gringo SV a été construit selon des normes haut de gamme. La doublure interne est un nouveau polystyrène expansé double densité qui absorbe et dissipe l’énergie d’impression. La coque extérieure est en ABS, à la fois léger et très résistant aux chocs. La mentonnière est également construite en uréthane moulé qui dissipera l’énergie lors de l’impression.
D’après mon expérience avec le Gringo SV, il y a beaucoup d’air qui entre dans le casque. C’est idéal les jours plus chauds, mais lors des sorties plus froides, vous aurez probablement besoin d’un foulard ou d’un cache-cou puisqu’il n’y a pas de mentonnière disponible. La quantité de flux d’air signifie également que ce n’est pas le casque le plus silencieux du marché ; mais comme c’est souvent le cas, avoir fière attract a un prix. L’ajustement de mon casque était parfait grâce aux tailles de coque supplémentaires proposées désormais par Bitwell. Ils proposent également des mentonnières de différentes tailles qui s’adaptent à toutes les tailles de coque afin que vous puissiez affiner l’ajustement. Le casque est fixé à l’aide de la sangle à double anneau en D normal de Biltwell avec des factors de contact en lycra polaire brossé pour plus de confort. Pour ceux qui utilisent les communications, le Gringo SV dispose également de poches pour haut-parleurs intégrées à la coque EPS.
Biltwell a toujours été une marque qui marche au rythme de son propre tambour. En conséquence, le design du dernier Gringo reste fidèle à l’authentic avec des mises à jour influencées par les commentaires des shoppers. Beaucoup seront prompts à qualifier le Gringo SV de casque de mode, et même s’il a toujours été conçu pour être beau (ce qui est le cas !), la fonctionnalité pratique n’a pas été négligée. Les fonctionnalités du Gringo SV peuvent ne pas rivaliser avec des options haut de gamme comme le AGV K6 ou Shoei Glamstermais pour le prix (472 $ USD), vous aurez du mal à trouver quelque selected d’aussi beau qu’un Gringo.
Disponible depuis: Biltwell / Revzilla
