Son carénage monté sur le cadre est peut-être inspiré du FXRT Sport Glide, disparu depuis longtemps, mais la Harley-Davidson Low Rider ST 2024 est tout à fait dans l’air du temps. Basée sur la Low Rider S et utilisant le même moteur Milwaukee-Eight 117 musclé, produisant 103 ch à 4 750 tr/min et 125 lb-pi de couple à 3 500 tr/min, la ST se distingue par le carénage susmentionné, des sacoches amovibles, un taux de ressort plus rigide à l’avant et une instrumentation différente. Il est étonnant de voir à quel level le carénage et les sacoches changent son angle : la selected a juste l’air hors-la-loi. Ses commandes centrales et sa selle solo profonde placent le pilote dans une place qui l’intègre dans la conception de la moto, équilibrant le poids visuel vers l’avant du carénage.
