Les vélos cargo électriques sont disponibles en deux configurations. Les premiers sont des vélos à chargement frontal, également connus sous le nom de bakfiets ou Lengthy Johns, qui suspendent un coffre entre le pilote et la roue avant. L’autre disposition est une queue médiane ou longue, qui prolonge l’extrémité arrière du vélo pour accueillir plus de corps et d’équipements.
Les deux formes ont des avantages et des inconvénients. J’ai découvert que plus le cycliste est grand, plus il est inclined de vouloir un vélo à chargement frontal, qui, en plus de transporter des enfants, peut être utilisé comme une grande poubelle pour l’équipement de jardin, les outils et bien plus encore. Cependant, vous aurez besoin d’un storage ou d’un espace de stockage et d’un système de verrouillage très performant et fiable ; ils sont plus difficiles à manœuvrer et beaucoup plus lourds si vous devez franchir des bordures ou un terrain accidenté ; et ils ne se sentent pas particulièrement stables à des vitesses plus lentes.
Si vous êtes une personne plus petite ou plus légère, vous préférerez peut-être un midtail ou un longtail, qui se manœuvrent davantage comme un vélo ordinaire. Cependant, le poids est suspendu à l’arrière et plus haut, ce qui rend certaines personnes nerveuses à l’idée de le laisser tomber. Je possède un longtail; Je préfère la maniabilité, mais cela peut être ennuyeux de s’assurer que tout est attaché sur un porte-bagages ou dans une sacoche. Si attainable, je vous conseille de prendre rendez-vous chez votre magasin de vélo native pour essayer plusieurs modèles avant de vous engager.
