Il y a plusieurs mois, nos amis ont embauché des déménageurs pour la relocalisation de cross-country de leur famille.
Ils ont obtenu des offres de trois sociétés et ont choisi les plus chers – les lignes de fourgonnettes internationales – à la fois en raison du prix et parce que la date de livraison correspondait au mieux à leur calendrier. L’entreprise avait des critiques négatives en ligne, mais chatte et Forbes Le recommandait et la négociation semblait être un risque à prendre.
Lorsque les déménageurs sont arrivés, mon ami était inquiet de voir que le nom sur le camion et les boîtes n’était pas des lignes de fourgonnettes internationales mais celle d’une autre entreprise. Et l’équipage semblait emballer les choses au hasard – jetant des oignons du comptoir de la delicacies dans des boîtes ainsi que des brosses à dents de la salle de bain.
Les déménageurs ont déclaré qu’ils conduiraient directement de l’Oklahoma à la nouvelle maison de la famille en Idaho et y arriveraient dans quelques jours.
La famille s’est dirigée vers l’identification et s’est éveillée dans sa maison vide, en attendant l’arrivée de leurs biens. Lorsque quelques jours se sont écoulés sans entendre les déménageurs, mon ami a tendu la foremost pour demander quand on pourrait s’attendre à ce qu’ils pouvaient s’y attendre. Elle ne pouvait pas atteindre la personne avec qui elle avait réservé et a été transmise à une succession de nouveaux contacts, qui a dit qu’ils la tenaient au courant d’une date de livraison mise à jour.
Une semaine s’est écoulée. Puis un autre. La famille dormait sur des matelas aérienne et vivait avec les quelques biens qu’ils avaient apportés avec eux; Ils n’avaient pas de lits, pas de meubles, pas de ustensiles de delicacies. Lorsque mon ami de plus en plus frustré parlait et appelait à demander des mises à jour, l’entreprise ne répondrait pas pour de longues périodes. Quand ils l’ont fait, ils ont seulement offert de vagues assurances que l’accouchement arrivait dès que doable.
Enfin, un mois après que les déménageurs s’étaient éloignés avec leurs biens, mon ami a appris que l’envoi était en route. Cependant, lorsque le camion – beaucoup plus grand que celui chargé à Tulsa – s’est rapproché, le conducteur a constaté qu’il ne pouvait pas s’adapter dans la rue à la nouvelle maison de nos amis. Il a décidé de garer le camion dans un autre endroit, de rester la nuit, puis de louer un U-Haul (pour lequel la famille a dû payer) pour transporter les boîtes de leur maison le lendemain.
L’équipage d’origine, peu disposé à rester, a disparu, et le conducteur a rassemblé à la hâte une équipe impromptue d’ouvriers trop sommaires et chanteurs pour décharger le camion et terminer le travail.
Après un mois de limbes et de vivant dans des valises, la famille a finalement revenu leurs effets personnels – bien que même alors, tous n’étaient pas intacts.
Malheureusement, l’expérience de nos amis n’est pas distinctive. Les mouvements de cross-country sont un sol fertile pour les escroqueries, les contraintes et les visses.
Pour comprendre remark éviter un cauchemar en mouvement, j’ai parlé avec Finn Murphy, un ancien camionneur professionnel et l’auteur de Le lengthy terme. Finn a tout vu, des passages bien gérés à ceux catastrophiques. Voici sept erreurs qu’il recommande d’éviter de s’assurer que vos trucs arrivent là où il est censé, en toute sécurité et à l’heure.
Erreur n ° 1: l’embauche de déménageurs sur Web
L’une des règles fondamentales de Finn est de quitter Web lors de l’embauche d’un déménageur.
Lorsque la plupart des gens ont besoin de déménager, la première selected qu’ils font est Google «Oklahoma Metropolis à San Francisco Movers».
Le problème est que le résultat le plus élevé n’est pas nécessairement une entreprise de déménagement. C’est probablement un courtier: Un intermédiaire sans camions et sans équipage.
Les courtiers prennent votre réservation, puis le cultivent à différentes entreprises de déménagement. Le courtier fait une fee, et vous vous retrouvez avec une entreprise de déménagement à laquelle vous n’avez jamais parlé ou vérifié. Lorsque vos affaires sont manquantes, vous appelez le courtier, qui hausse les épaules: « Parlez aux déménageurs. » Lorsque vous appelez les déménageurs, ils haussent les épaules: « Parlez au courtier. »
Lorsque les trucs des gens se perdent ou se tiennent pendant des semaines, c’est généralement parce qu’ils ont embauché par un courtier. C’est ce qui est arrivé à nos amis.
Finn a expliqué ce qui se passe:
Disons que votre envoi est récupéré en Oklahoma pour livraison à San Francisco. Pour être efficace et rentable, la société de déménagement ne veut pas prendre vos affaires vers l’ouest; Il veut ramasser une autre cost de trucs de quelqu’un d’autre en cours de route. Si cette cost supplémentaire ne s’est pas encore matérialisée, vos marchandises se déchargent dans un entrepôt pour en attendre une, en laissant potentiellement vos affaires assises pendant des semaines.
Les trucs de nos amis ont été à l’origine emmenés non pas en Idaho, mais dans un entrepôt à Houston, en attendant une autre livraison en path ouest à Piggyback. À un second donné, l’entreprise a déclaré à la famille qu’elle pouvait accélérer une livraison plus directe si elle payait plus d’argent – essentiellement un shakedown.
Une décision de négociation ne soit pas seulement des retards de risque. Si vos affaires sont endommagées ou perdues, la responsabilité est hassle: le courtier ne revendique aucune responsabilité et le transporteur peut même ne pas avoir une assurance cargaison valide.
La partie difficile de tout cela est qu’il est difficile d’identifier quand la «société de déménagement» que vous avez contactée est en fait un courtier. Lorsque mon amie a parlé à l’agent de Worldwide Van Strains, elle lui a demandé directement si l’entreprise agissait en tant que courtier, et il a dit qu’ils ne l’ont pas fait, que «c’est juste nous». Il était chaleureux, réactif et a dit toutes les bonnes choses, insistant même: «Nous sommes les bons dans l’industrie.» Beaucoup d’autres personnes ont eu des expériences où les entreprises ont tout de suite menti sur la tradition du travail ou non.
Alors, que devez-vous faire?
Avant de signer un contrat, considérez ces choses:
- Numéro de level. Recherchez ceci sur le Web site Internet de FMCSA. Il vous dira s’ils sont un transporteur (bon) ou simplement un courtier (drapeau rouge).
- Dépôts. Les courtiers demandent généralement un grand dépôt preliminary (parfois 20 à 40% de l’estimation). Les transporteurs légitimes ne le font généralement pas. Ils pourraient avoir besoin de petits frais de réservation, mais la plupart des paiements se produisent à la livraison.
- Nom de l’entreprise. United Van Strains, Allied, Atlas, Mayflower, and so forth. sont des transporteurs nationaux légitimes avec des flottes. Les escrocs utilisent des noms sonores («Worldwide Van Strains» contre «United Van Strains») ou continuez à changer les noms pour enterrer les mauvaises critiques et esquiver la responsabilité. Assurez-vous d’embaucher qui vous pensez embaucher.
- Avis et recommandations. Les fausses notes positives abondent et des websites comme Forbes font une fee en utilisant des liens d’affiliation qui, malgré les affirmations contraires, peuvent influencer les recommandations. Chatgpt, qui fonde ses conseils sur un chalutier d’Web, fera simplement écho à ces critiques gonflées.
Même des transporteurs légitimes comme Mayflower peuvent transférer votre cost à mi-chemin, le laissant dans un entrepôt jusqu’à ce qu’un autre camion dirigé dans votre path soit disponible. La différence est qu’il reste dans le même système; Vous avez affaire à une entreprise responsable, pas à un mélange de courrier de courtier disparaissant.
Le meilleur collier à prendre est de faire face à une entreprise réelle et réputée qui a des camions. Une entreprise avec un véritable bureau, Une présence localeet le personnel qui décroche le téléphone. Quelqu’un pour lequel vous avez obtenu des recommandations de bouche-à-oreille de bonne foi. Quelqu’un que vous pourriez tomber hypothétiquement à l’église ou au jeu de la petite ligue de votre enfant. S’ils sont enracinés dans votre communauté, ils ont une réputation à protéger.
Erreur n ° 2: Choisir les déménageurs en fonction du prix le moins cher
Un moteur native et réputé peut coûter plus de deux fois plus que les déménageurs. Cela peut être une pilule difficile à avaler, mais cela vaut la peine de descendre la trappe.
Finn a souligné l’une des ironies les plus étranges de déménagement: les gens confieront toutes les choses qu’ils apprécient le plus – leurs meubles, héritages, images, livres, outils, vêtements – au plus cher offrant qu’ils peuvent trouver.
« Pensez-y une seconde », m’a-t-il dit. «Cela n’a absolument aucun sens.»
Oui, se déplacer est cher. Mais le moyen le plus sûr de transformer votre déménagement en une disaster financière et émotionnelle est d’embaucher la tenue de roche. Ces sociétés de bonnes affaires se révèlent souvent être des courtiers qui coupent les cash, retardent la livraison ou disparaissent carrément avec vos marchandises.
Obtenez plusieurs citations, et si l’on vient de façon spectaculaire que les autres, ce n’est pas une bonne affaire – c’est un drapeau rouge.
Un coût preliminary plus élevé vous fera souvent économiser beaucoup plus dans le stress, les dommages et les pertes potentielles.
Erreur n ° 3: sauter l’estimation à domicile
Il existe plusieurs façons dont une entreprise en déménagement estimera le coût de votre déménagement et vous donnera une offre:
- Pieds cubes: Si un déménageur vous cite par des photos cubiques, partez. Les pieds cubes sont faciles à fuger. Si l’équipage se cost avec négligence ou affirme simplement que votre envoi «a pris plus d’espace que prévu», votre prix peut doubler une fois que vos affaires sont déjà sur le camion.
- Virtuel: Certains déménageurs réputés proposent désormais des estimations par appel vidéo. Cela peut fonctionner pour des mouvements simples, mais ce n’est pas infaillible. Il est facile pour les articles de se faire négliger, et ce qui est négligé est cloué en tant que frais supplémentaires plus tard.
- À domicile, par poids: C’est ainsi que vous voulez aller. L’estimateur marche dans votre maison, word chaque élément et produit une estimation contraignante basée sur le poids de l’expédition. Le poids est objectif et réglementé; Les photos cubiques ne l’est pas. Si vous divulguez tout honnêtement, le conducteur ne peut pas réclamer plus tard des articles «shock» et reproduire le travail.
Finn a souligné ce level: lorsque les shoppers ignorent l’estimation à domicile, ils finissent généralement par sous-déclarer leurs affaires – que ce soit par accident ou par un vœu pieux. « Si vous ne dites pas à l’estimateur des 7 000 livres de poids dans votre sous-sol, il ne se présentera pas sur l’estimation », a-t-il déclaré. «Lorsque le conducteur les trouve le jour de déménagement, l’estimation n’est plus contraignante.»
Cette omission vous coûte non seulement plus cher, mais antagonise également le gars même qui gère vos biens. Une procédure pas à pas honnête et en personne maintient le prix de la tarification et la relation copacétique.
Erreur n ° 4: ne pas vérifier complètement le contrat
Le contrat que vous signez avec les déménageurs – le «Invoice of Lading» – est ce qui vous protège ou vous laisse exposé. Beaucoup de gens le regardent et le signent, et c’est là que le problème start.
Voici ce qu’il faut rechercher:
- Nom de l’entreprise qui ramassera vos affaires. Si ce n’est pas répertorié, vous pouvez faire face à un courtier et vos affaires pourraient vous retrouver avec une entreprise dont vous n’avez jamais entendu parler.
- Numéro de level. Le numéro DOT vous permet de vérifier le file de licence et de sécurité du transporteur.
- Sort d’estimation. Assurez-vous qu’il est contraignant ou contraignant et non à l’examen. Une estimation non contraignante laisse la porte ouverte au prix au ballon une fois que vos marchandises sont chargées.
- Frais de lignée. Les suppléments de carburant, les matériaux d’emballage, le stockage, les hauts prices «lengthy transport» – tous les frais potentiels doivent être énoncés. Un langage obscure comme «le cas échéant» est un drapeau rouge.
- Fenêtre de livraison. Le contrat devrait énoncer des gammes de ramassage et de dépôt spécifiques, pas de «TBD». Certains contrats donnent au déménageur jusqu’à 21 jours ouvrables – qui n’inclut pas les week-ends – donc dans la pratique, ils peuvent avoir plus de 30 jours à livrer.
- Couverture de responsabilité. Le contrat doit spécifier ce qui se passe si vos articles sont endommagés ou perdus, et si l’assurance est incluse ou facultative.
Si le contrat est flou, ou si vous ne le comprenez pas, ne le signez pas. La clarté à l’avance est ce qui empêche les méchantes surprises sur toute la ligne.
Erreur n ° 5: oublier l’assurance
Selon la loi, les déménageurs interétatiques offrent automatiquement une couverture de 60 cents par livre, par article. Cela semble bien jusqu’à ce que vous réalisiez que cela signifie que votre MacBook Professional de 2 000 $, qui pèse trois livres, ne vous rapporterait que 1,80 $ en compensation.
Les entreprises réputées offriront une assurance supplémentaire. Parfois, ça vaut le coup. Mais avant d’acheter le leur, vérifiez la politique de votre propriétaire ou de votre locataire; Vous avez peut-être déjà une couverture qui s’applique à un mouvement.
Le level à retenir: sachez ce que vaut vos affaires, sachez ce qui est couvert et ne lésinez pas là où ça compte.
Erreur # 6: tout emballer vous-même
Oui, vous pouvez économiser de l’argent en boxant toute votre maison. Mais l’emballage est l’endroit où la plupart des dégâts se produisent. Les déménageurs traiteront les boîtes à emballé professionnellement différemment d’une pile de boîtes Amazon aléatoires scellées avec du ruban adhésif écossais.
Si vous pouvez vous le permettre, Finn recommande de laisser les déménageurs. Cela coûte plus cher, mais il réduit considérablement le stress et le level de pointer des doigts.
« Jetez de l’argent pour déménager », a-t-il déclaré. «Demandez à l’entreprise de déménagement de tout faire. Vous sortez dîner.»
Erreur n ° 7: traiter l’équipage comme des robots
Un petit mais vital conseil: traiter les déménageurs comme les humains.
Lorsque l’équipage arrive, offrez-leur des bouteilles d’eau. Montrez-leur la salle de bain. Apprenez leurs noms. Peut-être acheter le déjeuner.
« Ces gars gèrent toutes les choses que vous appréciez dans le monde », m’a dit Finn. « Donnez-le à quelqu’un que vous appréciez aussi. »
Un peu de bonne volonté va très loin. Les personnes portant votre piano dans les escaliers remarqueront si vous les traitez comme des ânes ou des êtres humains.
Évitez ces erreurs et votre déménagement est beaucoup moins prone de vous laisser dormir sur un matelas aérien pendant un mois. Le déménagement de cross-country ne sera jamais sans stress – il est trop grand et trop coûteux pour ne pas inclure de frottement. Mais avec des choses comme un transporteur réputé et un contrat clair en place, il peut être difficile sans être infernal.
